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| https://www.monotaro.com/p/2927/1403/ | 2026/05/15 23:08:37 |
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ヨシムラ
GSX250R Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証  |
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大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。
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| 適合メーカー： | スズキ(SUZUKI) |
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| 特長： |
スズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。 そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。 GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。 もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。 さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。 ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。 心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。 |
| 注意： | ※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。 |
| 質量(kg)： | 2.4 |
| タイプ： | SS(ステンレスカバー) |
| 騒音値(dB)： | 近接排気騒音：92(4000rpm)、加速走行騒音：79 |
| 車輌型式： | 2BK-DN11A |
| エンジン型式： | J517 |
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