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| https://www.monotaro.com/p/3302/5964/ | 2026/06/10 05:33:05 |
![]() | 高圧用カプラー ソケット |
大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。 代替商品があります。 |
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| 特長: | 自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。 ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。 本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。 特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。 圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。 |
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| 用途: | 油圧機器配管 |
| 注意: | ※本来の用途以外には使用しないでください。 ※呼び径が異なるソケットとプラグの連結はできませんのでご注意ください。 メネジ構造となっていますので、オネジの締め付けが過度にならないように注意してください。 異物の付着や混入は漏れの原因となりますので、シールテープの切片などに注意してください。 |
| 寸法C(mm): | 26 |
| 寸法D(Φmm): | 58 |
| 寸法Hs(mm): | 二面46×Φ52 |
| 寸法Ls(mm): | 93 |
| 相手側取付サイズ: | R1 |
| ねじ径: | Rc1 |
| 最高使用圧力(MPa): | 21 |
| ソケットorプラグ: | ソケット |
| 材質: | 本体/S45C(亜鉛メッキ) Oリング・バルブパッキン/フッ素ゴム |
| 質量(g): | 1050 |
| 使用温度範囲(℃): | -20~+180 |
| 適合流体: | 作動油 |
| 関連資料: | よくある商品Q&A(0.2MB) |
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