空冷式ディーゼル発電機(交流専用) ヤンマー - 作業工具/電動・空圧工具>エンジン工具>発電機>ディーゼル発電機 -

特長：	ディーゼルならではの低燃費と大容量タンク採用で長時間運転が可能です。大型吸気チャンバー、ダブルマフラーの採用で低騒音を実現しました。新開発のL-Vエンジンの搭載、またマフラーを横出しすることで、雨水の浸入を防ぎ、青白煙・黒煙を大幅に低減しました。(メーカー比)
用途：	夜間の照明用電源。災害などの非常用予備電源。建設・建築・土木作業。
仕様：	国土交通省超低騒音型建設機械指定機
注意：	※お客様のご都合によるご注文後の変更・キャンセル・返品・交換はお受けできません。ご注意ください。 ※お客様のご都合により再配送の手配が発生した場合には別途費用が必要となりますのでご注意ください。 ※大口のご注文や4tトラックが乗り入れ出来ない場合などは、別途料金が発生・または配送をお断りさせて頂く場合がございます。 ※納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様には、配送ができません。 ※1階軒先までのお渡しになります。
トラスコ品番：	248-3969
全長(mm)：	713
極数：	2
形式：	自励式回転界磁形単相交流発電機
周波数(Hz)：	50
全幅(mm)：	598
タンク容量(L)：	15
全高(mm)：	687
定格電流(A)：	交流30
電圧(V)(50/60Hz)：	100
使用燃料：	ディーゼル軽油(JIS2号)
燃焼方式：	直接噴射方式
騒音値(dB)：	62
乾燥質量(kg)：	149
連続運転時間(h)：	12
交流定格出力(kVA)：	3
相数：	単相
エンジン形式：	名称：L70V、形式：立形空冷4サイクルディーゼル機関
始動方式：	電気始動(セルスタート)
電圧調整方式：	コンデンサ補償式ブラシレス
力率：	0.01
騒音値(dB(A)/7m)：	62
出力端子：	交流出力端子(V-A)：アース付2極コンセント(15A)×2/引掛式コンセント(30A)×1
交流出力：	100V-3.0kVA
潤滑油充填量(L)：	上限1.05/有効0.4
音響パワーレベル(dB)：	85

特長：

ディーゼルならではの低燃費と大容量タンク採用で長時間運転が可能です。
大型吸気チャンバー、ダブルマフラーの採用で低騒音を実現しました。
新開発のL-Vエンジンの搭載、またマフラーを横出しすることで、雨水の浸入を防ぎ、青白煙・黒煙を大幅に低減しました。(メーカー比)

用途：

夜間の照明用電源。
災害などの非常用予備電源。
建設・建築・土木作業。

仕様：

国土交通省超低騒音型建設機械指定機

注意：

※お客様のご都合によるご注文後の変更・キャンセル・返品・交換はお受けできません。ご注意ください。
※お客様のご都合により再配送の手配が発生した場合には別途費用が必要となりますのでご注意ください。
※大口のご注文や4tトラックが乗り入れ出来ない場合などは、別途料金が発生・または配送をお断りさせて頂く場合がございます。
※納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様には、配送ができません。
※1階軒先までのお渡しになります。

トラスコ品番：

248-3969

全長(mm)：

713

極数：

形式：

自励式回転界磁形単相交流発電機

周波数(Hz)：

全幅(mm)：

598

タンク容量(L)：

全高(mm)：

687

定格電流(A)：

交流30

電圧(V)(50/60Hz)：

100

使用燃料：

ディーゼル軽油(JIS2号)

燃焼方式：

直接噴射方式

騒音値(dB)：

乾燥質量(kg)：

149

連続運転時間(h)：

交流定格出力(kVA)：

相数：

単相

エンジン形式：

名称：L70V、形式：立形空冷4サイクルディーゼル機関

始動方式：

電気始動(セルスタート)

電圧調整方式：

コンデンサ補償式ブラシレス

力率：

0.01

騒音値(dB(A)/7m)：

出力端子：

交流出力端子(V-A)：アース付2極コンセント(15A)×2/引掛式コンセント(30A)×1

交流出力：

100V-3.0kVA

潤滑油充填量(L)：

上限1.05/有効0.4

音響パワーレベル(dB)：

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