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端子形状：
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ネジ型
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主な適合車種：
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CBX125/F(’84〜’93．2) 必要本数:1、CBX125カスタム(’84〜’93．3) 必要本数:1、CBX400カスタム(’83〜) 必要本数:4、GB250クラブマン(’83〜’88．6) 必要本数:1、GB400ツーリストトロフィー・MKII(’85．7〜) 必要本数:1、VF400F/インテグラ(’82〜) 必要本数:4、VT250F/インテグラ(’82．6〜) 必要本数:2、VT250Z(’84．9〜’87．8) 必要本数:2、VTZ250(’87．8〜’88．6) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99〜) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10〜) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10〜) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13〜) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13〜) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10〜) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98〜) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05〜’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05〜) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1XLX250R(’83〜) 必要本数:1
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特長：
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中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
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仕様：
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1極式プラグ
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注意：
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パッケージが画像と異なる場合がございますが、内容商品は同じものです。
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パーツNo.：
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98069-58911
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関連資料：
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 HONDA KAWASAKI SUZUKI
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HONDA 