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| https://www.monotaro.com/p/3666/5343/ | 2026/05/15 08:41:47 |
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DAYTONA(デイトナ)
プログレス レーシングCDI |
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| 主な適合車種： |
ZZ(00～07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001～に適合 レッツⅡS(98～)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536～に適合 レッツⅡL(98～)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557～、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98～)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667～、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99～07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98～)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837～に適合 ヴェルデ(97～04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98～99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001～に適合 |
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| 特長： |
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。 リミッターカット耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 |
| 仕様： |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
| 注意： |
※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。 ※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。 ※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。 ※バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。※CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。 ※完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。 |
| メーカー： | SUZUKI |
| 適合車種： |
ZZ(00～07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001～に適合 レッツⅡS(98～)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536～に適合 レッツⅡL(98～)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557～、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98～)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667～、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99～07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98～)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837～に適合 ヴェルデ(97～04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98～99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001～に適合 |
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