| 特長: | オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)はDPFのフィルター上に堆積し、フィルター詰まりを生じさせます。DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2」に適合したアポロイル イクスDH-2は、オイルの中の灰分を低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。
JASOディーゼルエンジン油規格に求められる厳しいエンジン試験をクリアしたアポロイルイクスDH-2は、優れた洗浄分散性能と耐摩耗性能により、エンジン内部をクリーンに保ち、動弁系の摩耗トラブルを防止します。また酸中和性・腐食防止性に優れ、ススや酸が多量にエンジンに戻されるクリードEGR装着車にも適応します。
部分合成油ベースの採用により、鉱物油ベースでは実現し難いワイドレンジ(10W-40)を達成しました。高温高速走行時の強固な油膜によるエンジン保護と、低温時の優れたエンジン始動性・省燃費性を両立させ、幅広い走行条件に対応します。
部分合成油ベースに厳選された金属系清浄剤、無灰系添加剤を配合することにより酸化安定性に優れ、又ススの混入に対しても優れた分散性能により粘度上昇を抑制し、更油期間の延長に貢献します。 |
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| 用途: | 高速走行から市街地走行まで、大・中型ディーゼルトラック、バスの幅広い走行条件を満たし、特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対しては、フィルターの詰まりを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短縮を防ぎます。 |
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| 注意: | 納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。
※品番と異なるパッケージで届く場合がございます。裏のラベルに記入がある品番が正しい品番のため必ずご確認ください |
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| SAE: | 10W-40 |
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| 容量(L): | 20 |
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| 引火点(℃): | 228 |
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| 流動点(℃): | -40.0 |
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| 危険等級: | Ⅲ |
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| 動粘度(mm<sup>2</sup>/s): | 92.49(40℃)、13.91(100℃) |
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| 危険物の類別: | 第四類 |
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| 危険物の品名: | 第四石油類 |
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| 危険物の数量: | 20L |
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| 粘度指数: | 154 |
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| ベースオイル: | 合成油 |
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| JASO規格: | DH-2 |
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| 密度(g/cm<sup>3</sup> at15℃): | 0.8596 |
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| 色(ASTM): | L4.0 |
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| 酸価(mgKOH/g): | 2.70 |
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| 危険物の性状: | 非水溶性 |
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