| 特長: | ガソリン性能及びディーゼル性能、二つの性能を有していますので、従来別々のエンジンオイルを使用していた場合、オイルの油種統一が可能となり、車両整備の簡素化が図れます。
NOx低減のためにEGR(排気ガス再循環装置)が装着されたディーゼルエンジンオイルにおいては、エンジンオイル中のススや酸の混入量が増加します。本油は高性能洗浄分散剤の採用により、スス分散性・酸中和性に優れた効果を発揮しエンジン内をクリーンに保つとともに、エンジンオイルの粘度増加や酸化劣化を抑制します。 |
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| 用途: | 各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の負担軽減を可能にしたガソリン・ディーゼル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。 |
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| 注意: | 納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。
※品番と異なるパッケージで届く場合がございます。裏のラベルに記入がある品番が正しい品番のため必ずご確認ください |
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| SAE: | 10W-30 |
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| API: | SL/CF-4クラス |
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| 容量(L): | 200 |
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| 引火点(℃): | 226 |
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| 流動点(℃): | -40.0 |
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| 危険等級: | Ⅲ |
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| 動粘度(mm<sup>2</sup>/s): | 68.09(40℃)、10.33(100℃) |
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| 危険物の類別: | 第四類 |
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| 危険物の品名: | 第四石油類 |
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| 危険物の数量: | 200L |
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| 粘度指数: | 138 |
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| ベースオイル: | 鉱物油 |
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| 密度(g/cm<sup>3</sup> at15℃): | 0.8766 |
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| 色(ASTM): | L3.0 |
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| 酸価(mgKOH/g): | 1.78 |
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| 危険物の性状: | 非水溶性 |
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