| 特長: | 柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。
従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できずすぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。
このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナーです。 |
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| 用途: | 自動車用ドライブシャフトブーツ |
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| 注意: | ※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純正品番』をご確認ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輛の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意下さい。 |
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| 主な適合純正品番: | 42018-T6B-J02 |
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| 長さ(mm): | 91.6 |
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| 型式: | RW1、RW2、RT5，RT6、JJ2、RP2、RP4、RP7 |
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| 小径(Φmm): | 22.1 |
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| 大径(Φmm): | 71 |
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| メーカー: | ホンダ |
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| 適合場所: | アウター |
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| 主要車種: | CR-V、CR-Vハイブリッド、N-VAN、ヴェゼル、ステップワゴン |
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| 他社参考品番(Mタッチ): | M-659G |
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