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| https://www.monotaro.com/p/5416/9511/ | 2026/05/28 21:00:20 |
![]() メイン画像 | BMO JAPAN(ビーエムオージャパン) アイソレーター |
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| 特長: | 従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がない、 ガラス繊維強化ナイロンクロージャーを採用したアイソレーター! 本製品はメインバッテリーとサブバッテリーを搭載した船舶向けの電圧感知リレースイッチ(VSR)です。 エンジン稼働時にオルタネーターの発電を利用して2つのバッテリーを自動的に結合し、充電が行われるように制御します。 エンジン停止時には接続を絶縁し、メインバッテリーの電力を確保する事で、確実なエンジン再始動をサポートします。 ・メインバッテリーの電圧が12.8V以上の場合、メイン/サブバッテリー両方の充電を開始。 ・メインバッテリー電圧が12.8V以下になると、サブバッテリーの充電自動でストップ。 ・エンジンが始動していない場合は、2つのバッテリーを分離してバッテリー上がりを防ぎます。 ・従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がありません。 ・堅牢なガラス繊維強化ナイロンエンクロージャー採用。 ・LEDインジケーター内蔵。(アイソレーターが始動しているときに点灯。) |
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| 用途: | ・船舶:メインバッテリーとサブバッテリーの自動管理 ・キャンピングカー:走行充電によるサブバッテリーの効率的な充電 ・車両(RV・トラックなど):補助バッテリーへの自動給電 |
| その他: | 【技適】CEマーク |
| セット内容: | アイソレーター、取扱説明書、タッピングビス4本、圧着済配線 |
| 質量(g): | 200 |
| 電圧(V): | 12 |
| 許容電流(A): | 最大140 |
| 端子種別: | M6 |
| 定格電流(A): | 【連続】125 |
| 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm): | 69×69×58 |
| 消費電力(mA): | 【待機時】10【接続時】330 |
| 防塵防水性能: | IP67 |
| 使用条件: | 13.3V(カットイン)・12.8V(カットアウト) |
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