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特長：
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独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)
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仕様：
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【ショートレバー仕様】レバーレシオ：18-16mm
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注意：
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※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
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レバー形式：
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ショート(ラウンドタイプ)
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クランプ：
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スタンダード
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シリンダー径(Φmm)：
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14
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ボルトピッチ径(Φmm)：
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P1.00
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![VRC14X-17BS ブレーキマスターシリンダー [VRC]Φ14 クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード) 57787513](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/thum/mono51948594-260326-02.jpg)
