| 特長: | 耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。
日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。
帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。 |
|---|
| 注意: | ※スリーブパイル仕様(土中式杭 基礎)はコンクリート独立基礎に比べて車両衝突時に粘り強く抵抗する為、障害物がない場所ではスリーブパイル仕様(土中式杭基礎)を推奨しています。
※スリーブパイル込み
※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 |
|---|
| 材質: | スチール |
|---|
| 形状: | 横型・コの字型 |
|---|
| 質量(kg): | 【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本) |
|---|
| 色: | 白色(日塗工N-95) |
|---|
| サイズ: | 支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700 |
|---|
| タイプ: | 土中式杭基礎タイプ |
|---|
| 仕上: | 溶融亜鉛メッキ後塗装仕上 |
|---|
| 施工内容: | 固定式 |
|---|
