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| https://www.monotaro.com/p/6890/4438/ | 2026/06/20 16:03:00 |
![]() | DAYTONA(デイトナ) NIISSINラジアルクラッチマスターシリンダー Φ19mm |
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| 特長: | 油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチとより優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダー。 |
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| 注意: | ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンド |
| 色: | ブラックボディ/ブラックレバー |
| サイズ: | バンジョー:M10×P1.25、取付可能ミラーボルト:M10×P1.25 |
| ハンドル径(Φmm): | 22.2 |
| ピストン径(Φmm): | 19(横型14mm相当) |
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