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| https://www.monotaro.com/p/6984/7675/ | 2026/07/04 06:11:54 |
 | OUTDO バイク用 ナトリウムイオンバッテリー 長期放置可能 発火リスク小 過放電に強い |
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| 特長: | 【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】 ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。 環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。 【-25℃でもエンジン始動!】 ・寒冷地でも安心の始動性能。 ・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。 ・自社試験にて低温始動テスト済み。 【長期放置でも安心】 低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。 ・フル充電保管時：最長18か月放置OK ・車両装着時：約12か月放置OK シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。 【多重安全設計で安心】 ・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載) ・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断 ・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能 【とにかく長持ち】 ・約80，000回のエンジン始動に対応 ・3，000回以上の充放電サイクル ・0Vまで放電しても再充電で復活 交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。 トータルコストを大幅に抑えられます。 【圧倒的なスピード充電】 ・最大3C受電対応 ・3分で再始動に必要な電力を確保 ・わずか18分で90%充電完了 出先での不意のバッテリー上がりでも安心。 【世界基準の品質】 ・CE認証セル採用 ・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠 ・信頼性と安心を世界基準で証明 【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】 次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。 |
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| 注意: | ※本製品を安全かつ正しくご使用いただくために、バッテリーをご使用になる前や点検・整備の前には、必ず本取扱説明書および製品本体に記載された注意事項をよくお読みください。 ※誤った取り扱いを行った場合、発火・破裂・破損・液漏れ・感電・車両トラブル・けがなど、重大な事故や故障の原因となる恐れがあります。 ※本書はご使用後も大切に保管いただき、必要に応じていつでもご参照ください。 ※ご不明な点がございましたら、ご購入店またはメーカーサポート窓口までお問い合わせください。 ※製品の仕様は、改良および品質向上を目的として、予告なく変更される場合があります。 ※重量(kg)に関しましては、実際実物との誤差は±5%になります。 ※「NaCRYB20L Pro」および「NaCRX30L Pro」の2モデルにつきましては、ご購入前に現車での取付可否確認をお願いしております。 ※メーカー確認の範囲で、一部車種において取り付けが困難/干渉が発生する可能性が判明しております。トラブル防止のため、お手数ではございますが、各項目を事前にご確認くださいますようお願い申し上げます。 ※詳しくは添付画像を合わせてご確認お願いいたします。 |
| 付属品: | 本体、ボルトナット、日本語取扱説明書、補償書 |
| 仕様: | CCA：360 |
| 長さ(mm): | 177 |
| 幅(mm): | 88 |
| 質量(kg): | 2.52 |
| 高さ(mm): | 155 |
| 電圧(V): | 12 |
| バッテリー: | (GSYUASA)互換性可能：YTX20HL-BS / YTX20L-BS、(YUASA)互換性可能：GYZ20-L / GYZ20HL-C、(デイトナ)互換性可能：DYTX20HL-BS |
| バッテリー容量(Ah): | 18 |
| 保証期間: | 24ヶ月 |
| 極性: | 【- +】 |
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