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特長：
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スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
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付属品：
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オイル1.5L
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仕様：
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オイル番手#15/油面150mm
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注意：
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※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。
※プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。
※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)
※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。
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タイプ：
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スプリング：コンスタントライジングレート
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主な適合車種：
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R nineT SCRAMBLER(ABS) 16-19/URBAN G/S(ABS) 17-19
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