|
|
|
| https://www.monotaro.com/p/7609/6575/ | 2026/04/16 18:25:29 |
※サンプル画像
|
KYB(カヤバ)
純正交換用ショックアブソーバー |
|
|
| 特長： |
KYBの純正交換タイプのショックアブソーバーです。 スプリング(バネ)の「いつまでも揺れ続けてしまう」性質を抑え、クルマの揺れを素早く収束させ、乗り心地の向上、走行安定性の確保(コーナリング)、ブレーキ性能の維持などの役割を担います。 ショックアブソーバの1本だけの交換は未交換部分の消耗・劣化を早める原因となる為、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします |
|---|---|
| 用途： | ショックアブソーバー |
| 付属品： | 【部品】(上)ナット ×1 / ワッシャー ×2 / ラバーブッシュ ×2(下)ラバーブッシュ 組付済 |
| 注意： |
※ 必ず ”メーカー適合検索 = https://www.sisuner.co.jp/catalog/speasy/index.html” から適合商品をご確認の上ご購入下さい(同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なります。) ※ 当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。 ※ マイナーチェンジや仕様変更、また改造した車両の場合、適合が異なる場合があります。ご注意ください。 ※ メッキが施されているロッド部はプライヤー等の工具で掴まないで下さい。ピストンロッド傷は油漏れの第一要因です。 ※ 初期滲み 気密性を保つオイルシールを保護する為ピストンロッド部はオイルで被膜構成する必要が有り、このオイルが滲む場合がございます。新品or 装着間もない場合は拭き取って様子を見て下さい。『油漏れ』の場合は再び漏れが進行します。 ※ 交換直後に異音がする場合は以下をご確認下さい。1 ショックアブソーバの油漏れの有無 2 アッパーマウントネジ部増し締め 3 スタビリンク連結部増し締め |
| 適合車種： | ボンゴ |
| 純正品番： | S47-P34-700C |
| 適合メーカー： | MAZDA |
| 取付面位置： | F |
| 適合型式： | J46A |
| Copyright 2000-2026 MonotaRO Co.,Ltd. All Rights Reserved. 株式会社MonotaRO（ものたろう） |
