| 特長: | トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー 車室内搭載に対応するため、補水・液量チェックが不要のVRLAバッテリーを採用しました。 VRLAバッテリーは、内部で発生するガスを負極板が吸収し水に戻す「還元反応」により、外部にガスや電解液を漏らさない特殊な構造です。 トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。 「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上を出荷・販売いたしました。 |
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| 用途: | ある日突然、パワースイッチを押しても車が動かないとならないために。 |
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| 電圧(V): | 12 |
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| 本体質量(kg): | 16.5 |
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| 外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm): | 259×173×202 |
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| 温度センサー: | ○ |
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| バッテリー容量(Ah): | 5時間:48、20時間:57 |
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| 充電電流(A): | 5 |
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| 主な適合車種: | クラウンHV(S200系)、クラウンマジェスタHV(S210系)、レクサスGS300h(L10系)、レクサスGS450h(S191系、L10系) |
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