| 特長: | 【労働負荷軽減】
電動アシスト付き台車
操作は簡単でアシストハンドルを「押す」「引く」のみで力に応じてアシストします。 |
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| 注意: | ※深い水溜まりや積雪時、砂地や砂利道等の未舗装路面、高い段差乗り越えは使用不可。 段差乗り越え、凸凹路面で駆動輪が空転した場合はブレーキが作動します。
※防水性に配慮した設計になっていますが、安全のため水没や急な降雨時でのご使用は避けてください。 (バッテリー及び充電器は除く)
※速度が 5.0km/h 以上になるとアシスト機能は停止(モーターフリー)します。 アシスト機能が停止した場合は、通常の台車と同様に使用可能です。
※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 |
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| セット内容: | 台車× 1 制御ボックスユニット× 1 駆動輪ユニット× 左右各 1 操作力検知ユニット× 1 バッテリー× 1 充電器× 1 |
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| 幅(mm): | 768 |
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| 質量(kg): | 約58(ユニット質量：約 8) |
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| 奥行(mm): | 1218 |
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| 積載荷重(kg): | 500(※台車性能) |
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| 使用温度範囲: | バッテリー：充電：0～40℃・放電：-10～40℃/充電器：0～40℃ |
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| 構成機器: | ユニット：台車×1、制御ボックスユニット×1、駆動輪ユニット×左右各1、操作力検知ユニット×1、バッテリー×1、充電器×1 |
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| 定格電流(A): | 20 |
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| 外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm): | 1218×768×915 |
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| 機能: | アシスト：前進←→後進の進行アシストおよび停止動作 降坂時のブレーキアシスト |
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| キャスター径(Φmm): | 150 |
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| 使用時間: | 稼動：約6時間(※総重量500kgで平地を走行した場合の目安時間) |
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| 充電時間: | 約120分(バッテリーの使用環境により異なる) |
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| 電池: | 種類：リチウムイオンバッテリー(25.2V 4Ah) |
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| 使用環境: | 屋内/屋外(IPX3 相当) ※段差乗り越えは総重量にもよりますが、10～20mm 程度まで乗り越え可能 |
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| 使用環境温度(℃): | 0～40 |
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| 安全規格: | 【取得】バッテリー：PSE(日本) IEC/EN(欧州) UN38.3(国連勧告輸送試験)、充電器：PSE(日本) IEC/EN(欧州) UL(北米) |
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| 検知方式: | 操作力：ハンドルバーグリップ部押力検知方式 |
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| 能力(kg): | 【アシスト】傾斜 0°：1000 、傾斜 10°：100 |
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| 動作: | 速度範囲外：モーターフリー(降坂時はブレーキ) |
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| 最高速度(km/h): | アシスト速度：5.0 |
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| 定格入力: | AC100V～240V(国内・海外兼用) |
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| 駆動源: | DC ブラシレスモーター |
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| 登坂角度: | 傾斜 10°(※積載荷重 100kg 以下の場合) |
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| 外形寸法(幅×長さ×高さ)(mm): | 915 |
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| レベル数: | 【アシストレベル】速度：3 段階 (初期トルク：2 段階) |
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