Power1 Racing 4T 10W-50

近くの店舗では取り扱いが少ないのと、あったとしても定価販売のため安く買えて満足です。

他店よりも価格も安く品質も問題ないので満足しています。

ＢＭＷの純正指定オイルなので安心です。

通常の小売店では扱っていないところもあり、今回安く購入できて満足しています。

バイク用品店より安価。ストリートがメインなので全く問題無し。商品が早く届くので助かります。

パワー感は出たような感じだが、耐久力が落ちたような感じがする。早めのオイル交換をお薦めします。

店舗で購入するより安いし、注文から発送までがとても速い。いつもカストロール使ってます。

アイドリングが安定しました。２５０ｃｃで高速道路をよく利用するので化学合成油と他のオイルとの違いははっきり分かります。

夏場になり空冷エンジンの熱量がハンパないので5w40から10w50に変更しました。化学合成油の中では安いのでこれを使用しています。シフトタッチも800キロくらいまでは良いのですがそれを過ぎると悪くなってきますがそれはどのメーカーでも似たようなものです。街乗りツーリングでの使用なら熱ダレも感じません。練習で長時間の使用ですと熱ダレしてきますが。2年でピストンなどを交換しましたがカーボンの付着や傷などは少なかったので通常の使用なら問題ないオイルだと思います。

これまで使用していたオイルに比べギアの入りもスムースになり、吹け上がりも向上した気がします。

毎回オイル交換時に利用しているお店（ネットでが）より安く、通常より速く自宅に来たので驚き出した。
次回夏頃オイル交換時期になるので宜しくお願いします。

当方の感覚では、
ギヤの入りはカッチリ系で、
ソフトでクッションを挟んだような入り方ではありません。

フリクションも良好な感じで、値段の割には、良いオイルと思います。
交換時期は早めがいいかなと思える商品でした。

前回４L缶を買って交換してあげたら、調子が良いと言っていたので、今回は自分用に買ってみた。無くなり次第また買う予定です。

このオイルについては長年使用しているので、品質等は問題なしです。
クーポンを使用できたので、安く購入できラッキーでした！

昔から使っていて、間違いないオイル。

古いバイクでニュートラルに入りづらかったんですが、このオイルでかなり改善されたのが気に入って、４リットル缶に続いてセールだったのでペール缶を買いました。
真夏でも問題なく使えてますし、コスパ考えるとかなりお勧めできますね。

オイルには満足しているが価格はもう少しリーズナブルになってほしい。

大型2輪に使用。今まで3000kmで交換していましたが、価格がリーズナブルなので2500km位の早めで交換しています。さすがに全合成なので持ちが良く感じますし、１年通してこの商品を使用してますが、夏も冬も問題なく調子が良いです。実際に街乗りなら5000kmくらいで交換してもよいかと思います。

以前から使用していたオイルなので特に感想は、ないのですが価格が安かったです。

今までMOTOREX POWER SYNTを使っていたのですが、
値上がりした事もあり、気になっていたこのオイルを使ってみました。

結果として。。。

今ひとつでした＾＾；

R1との相性が良くないのか
ギアが堅くなってしまいました。

次回からはPOWER SYNTに戻ります。