レボシフトレバー

マウンテンバイクの旧シフトレバーより変速が簡単になり乗りやすくなりました、とても満足です、しいて言えば、７段ギヤーレバーの数字と窓がもう少し大きいと見やすくて良いと思います。

現状のシフトレバーがかなり古く、ワイヤーも痛んでいたので換えました。ギヤチェンジが見違えるように確実になりました。ただカチッていう
手ごたえが少し硬い感じがしました。使っているうちになじんでくるような気もします。

ママチャリのフロントを3S化するのに重宝します。インデックスであるため、カチッと所望のギアに切り替わるのでお勧めです。

子供自転車のシフトレバーの動きが悪くなり、修理のため購入。エンドキャップは付属してますが、アウターケーブルは別途購入が必要。交換自体は、複雑な作業ではありませんが、作業手順書があると便利だと思います。

うまく交換できました。
動きも価格も大変満足しています。

18年間使用した自転車でしたが変速機のワイヤーが切れて
使用出来ませんでした。自転車屋さんに修理に出しましたが修理不能
との事でした。仕方なく自分で取り寄せ交換しました。こんなに安価で
しかも簡単に交換出来、愛用の自転車は19年目に入りました。

ぶつけて割れてしまい交換です。取り付けもスムーズに出来て大変満足しております。

値段の割りには良かったです。ワイヤーは入っているかどうかははっきり書いていただきたいです。
後はワイヤーの長さは大体1700�oです。

その日のうちに交換しました。自転車店では部品込みの交換で2千円以上との事、割安で交換できました。

内装3段の右側レボシフトの交換に使いました。ストロークが元のと違うので1段と3段のみ使うようにワイヤー調整してます。右側3段と価格差が大きいので普段から2段ギヤを使わない私には全く問題ないです。あと、駅前の自転車置き場で隣の自転車のハンドルでレボシフトが傷むので敢えて右用にすることで保護できます。

取付迄要領を得ず大変でしたが、取り付け後の稼働は文句無しです
ただし、ブレーキレバーとの間隔がずれすぎて検討が必要です

息子の自転車に付いていたシフターが壊れたので、交換用に購入。リア用はホムセンや近所の自転車屋に有ったのですが、フロント用のこれが無かったので助かりました。

リヤのギヤチェンジが自転車購入時の時のようにスムーズな動きに変わりました。交換は、特にマニュアル等ありませんでしたが、素人でも簡単にできました。

前と同じタイプで、6段を7段に変えたので、ローが軽くなった。

子供の自転車の部品交換用です。今までのものと多少異なりますが、問題なく取り付けできました。

クロスバイクの修復・リメイクの為に使用。
ギヤつきのママチャリでよく見かけるソレです。シフトのインナーケーブルが予め付属されているので、シフターとインナーワイヤーを別々に購入するよりはるかに安上がりに両方が手に入ります。

変速表示部分が劣化し見えなくなったので、一旦はコンパウンドで磨いたが限界となり交換。ケーブルも一部さびている部分も有り少々重かった変速操作も、交換後は軽くきっちり変速する様になり、気持ちよく乗っています。
交換時の変速表示とギアの段数会わせは、7段を表示し、７段目のギアの上にチェンジャーが会うようにケーブルを固定すると比較的簡単に設定が決まりました。

安くてよかったです。また購入したいです。

前についていたものが劣化したため交換のために購入しました。

劣化してきたので、注文！
ギヤも、スムーズに変わり、気持ちいい。
交換に悩んでいる方は、廃盤になる前に購入をお勧めします。