ヤマルーブ 耐熱塗料のレビュー

マット感があって、仕上がりに満足です。作業もしやすいです。

経年劣化で表面がかさついて、やや色あせしたカーボンサイレンサーに使用しました。吹き出しのきめが細かく、かつタレづらいので、塗り重ねし易いです。また耐熱塗料とは思えないほど艶がでて、ウレタンクリアに匹敵する仕上がりでした。流石ヤマハ純正塗料です。

シリンダーヘッドの塗装に使用。
ツヤツヤになった。
ヤマハ純正なので謎の安心感。
買って満足

2ストのチャンバーに使用。完全乾燥、硬化には150度15分必要ですが、ヒートガンにて内部から熱することで対応できます。仕上がりも良好な安心のヤマハ製品です。

さびを落として塗ったところ、ちょうど良い感じだった。

耐熱スプレー黒の艶出しがなく半艶の色合いもいいですよ

うん、リピートしました。仕上げると固くて良い。
焼き付けなのでバーナーで炙りましたがやりすぎると泡立ちと褐色化となりテクが必要。
散りつけた後のエンジンの排熱焼き付けするにもベトベトで取り付けでけんで、ほんま。

YAMAHA fz-1 のエンジンの塗装が剥がれていたために購入しました。適当にやったけど案外綺麗にできた。色もあってました。

モノタロウサイトで、耐熱クリアーがある事を知り購入してみました、ヤマハ純正品ですし、良い感じに仕上がりました。

マフラーが艶っ艶になりました！

焼き付けが必要だったので走り回ったところ定着しいい感じになりました(^^)

エンジン回りのリペイントの仕上げに購入。先にマフラーに使用してエンジン用に追加しました。

アルミ製のオルタネーターのカバーが腐食してしまったのでやすりで落とした後の防錆用に使用しました。熱が加わる部品ですが特に問題なく使えました。

錆たマフラーの錆を落とし、これを塗りました。マフラー左右綺麗に塗って丁度良い量。色も半ツヤがオートバイのマフラーに合ってると思います。

エンジンのヘッドカバーをクリーニングした後に保護のため使用。
耐久性があれば★５です。
塗装面は奇麗です。

バイクエンジンのアルミカバーを研磨し、防錆用として使用しました。
塗りやすく綺麗に仕上がりました。
通勤で2ヶ月使用しましたが、今の所塗装の劣化はなく満足しています。

ヤマルーブ耐熱塗料シルバー、エンジン塗装に使用しました純正品なので
とても使いやすいです

エンジンバフ掛けした後塗装しました。ヒートガンで熱処理しました。やはり少し曇りましたが、エンジン保護できるので良いね。

アルミ製エンジンカムカバーのサビ取り後の保護に使用しました。
塗りやすくて綺麗に仕上がり大変満足です。
あとは耐久性に期待します。

行きつけのバイク屋さんでおすすめしてもらったので購入しました。とても使いやすくて助かっています。

予め 錆を落とした上で バーナーで軽く熱してから塗布したので 割と直ぐに乾燥した、 が クリアの散り方が上下に広がり過ぎな 気がした
今の６割程度の広がりが良いと思う、 で ないと無駄に飛び散り 2本の塗布がぎりぎりになる。 乾燥も常温は遅いので 熱しないと乾き難い。