- 用途：
- 原付スクーターのメンテ
- 対象商品：
- 39120146
古いスクーター(３ＫＪジョグ）のエンジンオーバーホールに使いました。今のところセル一発始動で問題なく使用出来ています。
- 用途：
- 純正からの交換
- 対象商品：
- 39120146
馬力が無くなって来ましたので交換しました。バリは少ない方だと思います。軽くバリ取りをして組みました。価格が安いですが十分使用出来ると思います
- 用途：
- 古い2ストJOG(横型エンジン)の腰上オーバーホール用に
- 対象商品：
- 39120146
他の方のレビューを見るとJCCが届いたKJTが届いたとあり何処のメーカーの物が届くのか楽しみに待っておりましたところ、当方の元には台湾JCC社の物が届きました。ピストン本体は軽いバリがある程度で物自体はしっかりとしており、リングもちゃんとトップ用、セカンド用とで印が付いていて分かれておりました。全体的に純正と大差の無い品質の様に思います。また機会があったらリピートしたいですね。
- 用途：
- ボアアップキットのリペアに
- 対象商品：
- 39120042
AF27スーパーディオの60.1ccボアアップキットに43mmピストンが欲しかったので購入しました。
他の方のレビューにはJCCのピストンとありましたが、当方のものはKJTのものでした。
ピストンリングにトップやセカンドの印がなかったので、形状で判断し取り付けしました。
しっかりとペーパーで慣らしてから組み込めば特に問題なく使用出来るものかと思います。
- 用途：
- BA14Aのメンテナンス
- 対象商品：
- 39120234
付属のリングが2本とも同じ？で、Rが付いている面を上にして嵌めました。特に問題なく組み上がりましたのでこれでしばらく様子を見てみます。
- 用途：
- 原付のレストア作業(バリ取り必須！)
値段が値段だけにきちんと動くか不安でしたが、良い意味で期待を裏切ってくれました。バリ取りをしっかり行えばきちんと仕事をしてくれます。
- 用途：
- 焼きつき車両の修理
- 対象商品：
- 39120234
純正部品のピストンリングだけの値段で，リングとピストンとクリップ，ピンまで付いてきます．そして使用もまったく問題ありません．
- 用途：
- バイクのレストア
- 対象商品：
- 39120234
純正品に比べるとトルク感が無くパワーダウンは仕方がないところ。純正のピストンとリングが5,000円程度なので工賃や手間を考えると純正をお勧めします。
- 用途：
- 棚落ちした ヴェルデエンジンの修理
- 対象商品：
- 39120234
細かいところで感動するまでの品質とまではいきませんがノーマルパーツの代替え品として充分使えます。
スカート切り込み部分は若干トゲトゲしてますが 面取りしないでもそのまま組めるレベルで、気になるなら削り落とせばいいでしょう。
金額が金額なだけに多くを期待せず、使えばいいし、品質に神経質な人なら ５倍程の金額出して純正のピストンとピストンリングを使いましょう。
- 用途：
- 通勤車のメンテナンス
- 対象商品：
- 39120164
純正品よりバリ多目でリングも安っぽいですが、外径の精度はきちんとしているようです。
0.5オーバーサイズ等があるとうれしいのですが。
- 用途：
- リペア用ピストン
- 対象商品：
- 39120173
ＫＮ企画ハイグレード５６ｍｍ（ルイマ５６ｍｍ）シリンダーのリペアピストンとして使用。
コンプレッション１２Ｋで１２５００ｒｐｍでもセッティングさえ間違わなければピストンにダメージなし。
コストパフォーマンスも非常に良い。
