オイルチェンジャー 大自工業(Meltec)

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大自工業(Meltec)

オイルチェンジャー

販売価格(税別): ¥3,990

平均満足度: (17件のレビュー)

かんたんオイル交換。自分でできるから場所も時間も自由自在。しかも経済的。 田植機・軽トラにも使えます。 ホースをオイルゲージに差し込む。 電動ポンプでオイルを抜き取る。 電源はバッテリーにつなぐだけ。 簡単にオイル交換が出来ます。【用途】保安用品

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レビュー検索結果 17件中 1件から 17件までを表示

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2018年08月16日 21:19 満足度:

用途:車のオイル交換

フィルターを交換しないときまでいちいちジャッキアップするのも面倒なので、上抜きで車のオイルを交換するために買ったがスズキのKEIの場合はうまく抜けなかった。

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2018年06月08日 16:12 満足度:

用途:車のオイル交換時

操作性・性能はコスパに優れていると思いますが電源を12Vではなく、家庭用100Vで作動する様にして戴いた方が使い勝手が良い気がします。

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2017年11月14日 16:56 満足度: 本田電機 様

用途:オイル交換時ドラム缶循環又は交換

WSがついているとよいかもしれません端子外しでは不便

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2017年04月05日 17:33 満足度:

用途:デフオイルを抜く作業

デフオイルを抜くドレンボルトが無い車両のオイル交換にてこの工具を使用してみました。なんの問題もなく使用でき、助かりました。

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2017年04月02日 15:35 満足度:

用途:オイル交換、フランス車なのでドレーンコックのボルトが規格外なので上から抜きました。

最初全く抜けなくて四苦八苦、吸入側を真直ぐに成形したりしてやっと抜けました。吸入側のパイプをもう少し硬くするか、アルミのパイプ等の吸入口があればと思い、アルミ、真鍮のパイプを貴社のカタログから探しています。

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2017年09月26日 23:23 満足度: 水谷自動車整備工場 様

用途:オイル交換

抜き上げ能力は、こんなものだろうと思っているがディーゼルに不可の意味が不明。

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2016年09月26日 17:40 満足度: 松原工業株式会社 様

用途:ATF抜き取り

FORD1995年エコノラインのATF交換に使用しました。
この車、ミッションパンにドレンが無くフィルターとガスケットを全交換。車両下にもぐってパンを取り外すという作業になります。1度それらを交換してみましたが(5.8L)2度、3度となると、、、、(お金も、作業も)大変。
で、何とか上からOILを吸引できなものかと商品を探すこと2ヶ月あまり。貴社ブランドの手動式とこの商品を購入。ダメもとで上から吸引決行。ミッションOIL面まで1.5m。ホースを手持ちの物と接合延長。
あらあら、ガンガン吸い取れるではありませんか!(3.5L)。結局、手動式ポンプは用無しに。(そのうち何かに使えるかな?)
短所ではありませんが、吸引側のホースφが細い?ためモーターから白煙が(ゆっくりとON、OFFを繰り返しモーターを冷やしながら使用)。
本体接続口にはホースバンドを必ず仕様(でないと、本体内部にOILが飛び散ります)。というわけでノッキングも減り大成功。(FARD生き返った!)様子を見、次回も交換頑張ります。たったこれだけのことに修理工場に出すのも気が引けます。ただ、ATF抜き取りはどうでもよいミッションにして下さい。下手するとスケールが剥離し何処かが詰まり最悪AT交換になります。悪しからず。

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2015年09月19日 18:24 満足度:

用途:車のエンジンオイル交換

駆動時の音が大きい。振動もやや大きいと感じる。吸引器の底の部分の穴からオイルがにじむので改善が必要だと思う。
吸引は強くはないが弱くもない。早さもちょうどよいのではないか。5分ぐらいで軽自動車のオイル約3Lのの抜き取りができる。初めて使用した感想は80点ほどかな。

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2015年07月01日 14:59 満足度:

用途:車、船、農機のオイル抜き

船舶、ディーゼル不可とあったので、半信半疑で作業しました。確かにディーゼルオイルの抜き作業は鈍いですが、できました。オイル交換が楽しくできそうです。

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2015年03月17日 00:15 満足度:

用途:オイル交換

今まで、オイル処理ボックスを利用し、ドレンから抜いていた。
オイル処理ボックスを利用するとゴミになるが、廃油ならルートを確保できれば、リサイクルできる。

注意事項に、「熱いとき使うな」とあるが、少しエンジンが暖かいほうが当然抜けやすい。
しかも思ってた以上に早く抜けた。
このくらいのパワーがあれば、慣れれば機械抜き(上抜き)のほうが、下抜きよりもきれいに抜けると思います。

下抜きのほうがきれいに抜けると思っている人のほうが多いようですが、慣れている人が作業すれば、機械抜き後ドレンを開けても1滴もオイルがたれません。
ただし、エンジンによっては抜けにくいものもあるのは確かです。

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2015年10月17日 23:24 満足度:

用途:オイル交換

よほどのことがない限りレビューはしないのですが、こちらの商品は正直お勧めできないかと、、、。
一度、本体からのオイル漏れで交換していただいたのですが、交換した商品も本体からオイルが漏れます。
オイルを抜き終わった後、数秒から回ししホースに残っている廃オイルを排出してからホースを外しキャップをした後にスイッチ部分、空気穴部分から廃オイルがダラダラ出てきます。その後の使用では作動中もスイッチ部分からもダラダラ漏れてきてしまい、整備専門じゃないので月10台くらいしかオイル交換しませんが、お客様のお車を汚してしまいました。さすがに2個とも同じ症状ですと商品の欠陥としか言いようがありません。今は時間がかかっても下抜きでオイル交換しております。

MonotaROからの回答:

この度は、大変申し訳ございません。
不良品の可能性がございます。
別途ご連絡をさせていただきます。何卒宜しくお願いいたします。

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2015年03月08日 11:41 満足度:

用途:エンジンオイル交換

C25セレナの エンジンオイル交換を行いました。
アイドリングで 15分くらいエンジンオイルを 暖めてから作業しました。
想像以上に抜けます プロユースじゃなければ十分以上の性能なので
もう オートバックスいらずです かなりおすすめ

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2014年12月24日 14:59 満足度: 山田電機 様

用途:オイル交換

今回エンジンオイルとATオイル交換に使用しました、
下にもぐってドレンボルトを外す必要がなく簡単に出来ました。
又自己責任ですがATゲージからATオイルも交換出来ました、最近はオイルパンのドレンボルトがなくオイルパンを外さないと出来ないですが、簡単に出来ました。値段も安いのでおすすめです。

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2014年10月28日 20:11 満足度: マイセルオート 様

用途:オイル交換

エンジン暖機後なら、それ程待つこともなく オイル吸い上げが出来た。

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2015年05月19日 23:06 満足度: 株式会社シイラジャパン 様

用途:自分の車のオイル交換

吸引側のナイロンホースの硬度が、もう少し硬い方が使いやすい。

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2015年02月08日 00:20 満足度:

用途:乗用車のオイル交換

エンジンオイルの抜き取りは時間が掛かるのと最後まで抜けないので使えませんでしたが、
ミッションオイルの注入に使ったところ、狭いスペースの中で活躍してくれました。

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2014年10月01日 21:13 満足度: 川上電工 様

用途:軽自動車のオイル交換に使用。

オイルだけが出てくるとオイルを吸い取っているなと思うのですが空気とオイルが混ざり合って出てくるのできちんと吸い取っているのか不安です。今回はミラバン(25年式)を試しましたがドレンパンのボルトをはずすと10CC位オイルが出てきました。完全には抜けていないようです。

MonotaROからの回答:

オイルチェンジャーは他の製品も共通しますが、
若干オイルが残り、完全には抜け切れません。
恐れ入りますが、何卒ご了承の程宜しくお願い申し上げます。

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