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オイルフィルターレンチ 首振り グリップ付 バンドタイプのレビュー
オイルフィルター取り外しの用途には非常に使いにくく、全く機能しませんでした。
後日、カップ型オイルフィルターレンチに買い替え、無事作業完了しました。
やはり寝っ転がっての作業なので、値段が高くても確実な道具の方が有効なのだと学びました。
だめです・・・なめてしまい全く回りませんでした・・・ただただ古いフィルターがつぶれていくだけで、取り返しのつかなくなる前に、別の物をカーショップで買ってきて対応して、やっとこ外せました。返品できるのならば、したいくらいです!
この度大変申し訳ございません。
使用にあたりご不安があるようでしたら、
モノタロウブランド商品につきましては、お届け後365日以内でしたら
返品をお受けしております。
返品ご希望の場合は、お手数ですが弊社問合せ窓口まで
ご連絡をお願い致します。
MonotaROでは皆様により快適にご利用頂ける様品質改善に努めてまいります。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
オイルエレメントは外れずに凹んでしまいました。結局、下手な商品を近場で購入してオイルエレメントを外しました。
安かったからいいけど、全く使えませんでした。
ボンゴバンディーゼルターボ車のオイルフィルターエレメントは
フィルターカップを入れるのもギリギリと狭く
安いフィルターカップのせいか滑ってしまい締め付けできません。
取り外しにはワニ口のようなフィルターレンチで取り外せますが
肝心の締め付けの為にこちらを購入しました。
まだ新しいせいなのかわかりませんが、想定通りの商品です。
ボンゴバンディーゼルターボの型番の載ったフィルターカップが
モノタロウさんでもKTCさんでも無いのが寂しいですね。
エンジンの下部にオイルフィルターがついているタイプしか上手く使えないと思います、サイドにフィルターがついてるエンジンでは物に当たって上手くはまらず、力が入りません。
この様なタイプを使用するのは初めてでしたが、じわっと締まって回るのは作業しやすかったです。スベリ感も全くありませんでした。サイズ固定タイプだと微妙にハメにくかったりするのが無いこのタイプ、価格も考えるとベストだと思います。
柄の部分が90度曲がるので、狭いオイルエレメントスペースでの作業が楽になる事を期待して購入。しかし、薄々予感はしていたが、力学的には90度の位置では回転応力がうまく係らないので、固いエレメントは外れない。しかたなく狭いスペースに手を入れ、柄をノーマル位置に戻して使用。力が係れば、エレメントは外せた。




