ハブ軸(M10 B.C.3/8″×200mm) SHIMANO(シマノ)

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SHIMANO(シマノ)

ハブ軸(M10 B.C.3/8″×200mm)

販売価格(税別): 409 / 税込450

平均満足度: (8件のレビュー)

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レビュー検索結果 8件中 1件から 8件までを表示

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2020年10月18日 23:15 満足度:

用途:補修

ネジ山がおかしいとのレビューが多すぎですが、軸の片側が途中からM10になっているだけです。もちろんそこにbc3/8のナットは入りません。
商品名にM10 B.C.3/8と書いてありますよ。

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2019年12月21日 12:52 満足度:

用途:軸径変換

10mm軸ハブの軸径を3/8 軸に変換する目的で購入。 両端部が3/8ネジで中央部は10mmネジと無加工のストレート部分があり、目的をしっかりと持っている人には貴重で有用な部品です。私自身の使用目的ではFH-IM70とRH-IM11も同時に使いました。

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2019年06月27日 22:01 満足度:

用途:自転車のメンテ

ブリジストンのシティサイクルに使用しました。
軸の径(3/8インチ)長さ200ミリぐらいだったので注文して取り付け出来ました。

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2018年05月28日 21:00 満足度:

用途:ママチャリのリアハブ軸交換

ハブ軸に加え玉押しと6,7速用のスリーブ(スペーサ)がセットになっていて値段もリーズナブル。大変満足です。

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2019年02月11日 23:42 満足度:

用途:このロットには注意が必要

他の人もレビューに書いてあるように片側のねじ山が一部無くなっていました。
一応、欠損したねじ山をブレーキ側に組んで、玉押しを欠損部分をギリギリ手前に持ってくれば、ハブシャフトの組むことはできるのですが
ディレイラー側のハブナットから飛び出るねじが長すぎてハブキャップが取り付けられなくなります。
対処法としては、ボスフリー7、8速化する時と同じように、右側(スプロケット)の軸にハブナットやワッシャーを数枚挟めば、エンドナットから飛び出る軸の長さを調整出来ますが
リアキャリアを付けている人は左側の軸の長さが足りなくなってハブナットが取り付け可出来なくなる可能性があります。

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2018年06月13日 15:14 満足度:

用途:自転車の修理

商品に同封されていた説明書きもあり、問題なく部品の交換が出来ました。商品が欠品中だったので、届くまで時間がかかりましたが誠意ある対応でした。

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2019年07月11日 18:55 満足度: 株式会社真鍋工業 様

用途:外装6段折りたたみ自転車の補修に使用する為に

低価格の折りたたみ自転車の補修に使用する予定で購入したのですが、他の方のレビューに書いてあったように、片方のネジ山がおかしく、途中からナットが入らなくて、無理に入れたらネジ山が潰れていくので、使えませんでした。

MonotaROからの回答:

このたびは、大変申し訳ありませんでした。
メーカーに申し伝え、改善を検討します。
製品不良の可能性もございますので、弊社お問い合わせ窓口までご連絡お願いいたします。
宜しくお願いします。

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2018年12月24日 21:26 満足度:

用途:自転車の修理

片側のネジが不良でナットが途中から入っていきません。部分的なネジの傷ではなく、おそらくネジ切り加工時に工具が鈍って途中からネジ山が浅くなっていたと思われます。返品を考えましたがその手間が馬鹿らしく、ナットをダイス替わりにして渾身の力を込めて何度もねじ込み、無理やり使いましたが、泣きたくなりました。シマノの品質はこの程度かと唖然としました。検品もろくにしないのでしょうか。なお、写真にある玉押し等の付属品はついておらず、ネジ軸のみでした。

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