モリグリーン セレクション SN 0W-20

昨年新車にしましたが、以前の車から使用していたので信頼しています。

交換後の燃費やエンジンノイズの変化無くコスパ非常にいいです

オイル容量が2.9リットルなので、３リットル缶はちょうど良い量です。
価格は安いですが問題ありません。

クルマはアウディR8を２年以上乗ってこのオイルをオールシーズン使用で約5000ｋｍで交換的ふに使って長距離高速走行も行ってますが、今の所問題なしです。
レスポンスが良く静かになるので、少し高いですが気に入って使ってます。
0w-20のオイルは、今までに、カストロールエッジも使ってみましたが、硬くてフケが悪いし2000ｋｍ越えた位からオイルが悪くなるのか？燃費が悪くなります。
今は、BPカストロールで同じ会社なのに、特性が全然違うのが不思議です。
モービル1は、エンジンのフィーリングは、カストロールエッジとBPプレミアムの間って感じで悪い所も凄く良いと思う所も無く高いので購入する気がしません。
エッジなどは、美味しいパワーバンドでトルクフルになり、ドッカンターボ的で乗りにくいけど、このオイルを使うと発進からスムーズ、パワーバンドトルクもフラットになり乗りやすくタコメーターの針の動きも気持ち良い、その分がさつに感じるかもしれませんが、強い保護を歌ってるオイルよりエコスポーツオイルって感じがします。
気持ち良くフケるので踏み込む為燃費は、悪化しますが、振動も少なくなりトルク、パワー感の谷も無く個人的には、満足して気に入って使ってます。

3Lが自分の車にピッタリの量なので、無駄なく使い切れる。安いが性能は問題なし。

オイル自体の性能も良く、値段も手ごろなので大変満足しています。

4Lが以前あったと思います。3Lではなく4Lお願いします。

純正ウルトラＬＥＯに比べ驚くほど安価であったこと、３リットル入りで無駄が無かったことが選択の理由。使ってみて大きな差を感じなければリピート購入を続けるつもりです。

2回目のリピートです
化学合成油なので近くのホームセンターで買うよりは安く、今回は５００クーポンと５％OFFクーポンも仕えたので、他の消耗品もいくつかあったので、送料がかからない３０００円（税別）以上まで購入しました。オイル自体は別に悪くもないので、化学合成油なら他の物より安く充分です。3000Km毎にオイル交換していますので、次回はフイルターも交換します

愛車ののメンテに購入。本日交換した。毎度ながら缶が凹んでた。中身は無事。

安価と配達の速さに助かります。
4Lがあれば良いのですが 宜しくお願いします

10%OFFで購入しました。ＳＮ、合成油としては最安値です。問題なく使用できており、今後も継続して購入する予定です。

他のメｰカｰから替えました。今の所、エンジンは快調に回っています。
前のメｰカｰと色が違うのが少し気になります。交換時に汚れ具合を見てみます。

純正品と体感変化なし。コスパいいのでこれからも使用予定。

ホームセンターで見ても、この手の低燃費オイルは中々高いですね。
こちらで結構安かったので、選んでみました。

H１０年式アルトのオイル交換をしたのですが、交換後２００ｋｍほど走行したあとにエンジンが焼き付きました・・・
オイルは十分に入っていたのですが、異音と回転が重い（走れない）。

購入したディーラーに運びましたが、「エンジンオイルの性質の問題でないか？」とのことです。
真意は不明ですが、価格なりだと勉強になりました。
高い勉強でしたが、次回はもっと有名なメーカーのものにします。