ディーゼル車用 DPFクリーナー 添加剤のレビュー
ディーゼル粒子フィルターから炭素や灰の固着物を取り除くためのクリーナー粒子フィルターから炭素の固着物を分解して取り除きますDPFは、取り外すことなくクリーニングできます新しい粒子フィルターを取り付ける必要がないため、費用を節減できます(粒子フィルターの状態によります)不燃性中性、無灰および無金属レシピ残留なしの蒸発通知この情報をご提供するにあたって、メーカーの経験および実施したテストに基づく最良のアドバイスを受信されていることを確認させていただきます。事前テストが必要です。詳細については、技術データシートをご覧ください。
【用途】適用領域温度センサーまたは圧力センサーを取り外しますできた穴にプローブを挿入し、空になるまで粒子フィルター方向にスプレーします次に、テスターを使用して手動で行うか、または試験運転を行うことにより、再生を開始する必要があります再生後に不具合のメモリを調べ、必要に応じてエラーを削除します。1個のフィルターに対して1缶で十分です説明書ディーゼル粒子フィルター(DPF)クリーナーは、ディーゼル粒子フィルターの汚れによる性能の低下や不具合を解決します。フィルターをクリーニングすることによって、本来の吸着力を発揮します。
パスファインダー・コンサルティング 様2024-10-07
- 用途:
- マツダSKYACTIV-d2.2のDPF再生
約1年前に同一商品を使用。体感的にはディーゼルノックの軽減と吹き上がりの回復。付属のパイプがDPF圧差パイプからのアプローチでは十分奥に入らず。
2024-03-02
- 用途:
- 自動車メンテナンス
- 対象商品:
- 45005994
乗用車に使用。前回1本で効果を感じたが、割りと早く効果の減少を感じたため、2本まとめて施工したが多すぎたようだった。
2人が参考にしています
2023-04-25
- 用途:
- トラックのDPF(DPD)洗浄
- 対象商品:
- 45005994
1本で十分とありますが、缶の説明ではトラック等は2本使うとありました。今回は1本で洗浄しました。
専用ノズルが付いていましたが、いすゞエルフの場合、外しやすい圧差パイプからは挿入できず。
別途ロングノズルを作り、注入しました。