ウルトラ G1 STANDARD 5W30のレビュー
- 用途：
- スーパーカブ110のエンジンオイル
- 対象商品：
- 63869366
2000ｋｍごとにＧ１オイル交換を行い、もうすぐ走行15万ｋｍになります。エンジンもまだまだ快調で、20万ｋｍを目指します。
- 用途：
- 定期交換
- 対象商品：
- 63869366
旧ULTRA G1から新しくなったULTRA G1。 鉱物油から部分化学合成油に進化しなおかつリーズナブルだと思います。 ノズルが付属すればなおよいのにね。 販売価格据え置きでノズルの付属を検討してください。
- 用途：
- 17年1.1万キロ経過の50CC 定期オイル交換
- 対象商品：
- 63869366
経年と50CCではそこそこの走行距離のAPEはローギヤの張り付きが顕著で、ローギヤに入れた途端にエンストが恒例でした。5Wで低温カバー域が広がり部分合成となったことからか、この症状が改善されました。オイルフィルターなしの旧車50CCもこのオイルの定期交換で好調が維持できています。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 63869366
コストパフォーマンス抜群です。
以前の10W-30よりも、劣化しにくくなったような気がします。
約5000km走行で交換していますが、交換前後でエンジンの調子はほぼ変わりません。
交換サイクルをもっと伸ばせそうです。
- 用途：
- APE100に使用
- 対象商品：
- 63869366
2014年に中古でAPE100を購入して以来ずっとこのオイルを使用しています。途中パッケージのデザインや粘度、成分等が変更されたようです。変更前も後も何のトラブルもなくごく普通に使えているのはとても素晴らしいことだと思います。
- 用途：
- 通常の使用
- 対象商品：
- 63869366
さすが定評のホンダ純正オイルだ！グレードの低い商品だから大したことは無いと思っていたが、変えた直後からエンジン音がかわったのは驚いた ちなみにバイクはホンダの中華生産クロスカブ前期ね・・冷間時のカチカチ音にお悩みの方はぜひお試しを
- 用途：
- バイクオイル交換
- 対象商品：
- 63869366
いつも純正を使ってますが、以前のよりエンジンのフィーリングが向上した気がします。ライフサイクルは短いですので、後半は荒い感じがしてきて、交換しなければと感じて、逆に良いかなと思います。
- 用途：
- バイクのエンジンオイルに
- 対象商品：
- 63869366
以前はG2を使っていましたがこちらでも十分すぎると感じて変更しました。ホームセンターで買うよりも安いので助かりました。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 63869366
ホンダGB350で使用の為購入。今まではウルトラG２を入れてましたが、G1で十分とディーラーの方が言ってたのでこちらにした。まだ使用してませんが大丈夫だろう。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 63869366
スーパーカブらしい走りに一番合ったオイル。チョイ乗りや日帰りツーリングが主なので距離に関わらず年3回ほど交換しております。お陰でノントラブル！
- 用途：
- オイル交換として
- 対象商品：
- 63869366
リニューアルされたＧ１。先代のＧ１との違いは化学油と部分合成されたことと、少し柔らかくなった（１０ｗ→５ｗ）ことでしょうか。メーカー純正のため、本田空冷車に使用していますが、問題なく使用できます。先代との違いは私には分かりません。
- 用途：
- 主にカブのオイル交換
- 対象商品：
- 63869734
安心のＧ１です。新しくなって低温時の粘度が明らかに下がっています。部分合成油となったのでシール類からのオイル洩れが心配でしたが、今のところ問題ないです。
- 用途：
- バイク車検
以前は、カストロールを使用してましたが初めて純正オイルに変えたところシフトフィーリングが良くなりました。
これからも定期購入します。