自動車純正部品の口コミ満足度ランキング

トヨタの車以外でも使えるのでとても良いです。安価で大量買いできます。

経年劣化で割れたり黄ばんだりするため、定期的に交換しています。

純正部品だから問題ないです。このような部品をOEMで販売するメーカーがあればいい。

バックギアに入れたときにブルブル震える状態だったのもあり、これと左側のエンジンマウントを交換しました。
結果として、ブルブルもなくなり、快適です。
バンパーなど前面さえ外せればあとは何とかできると思います。

純正なので安心です。ガイドレールの清掃と合わせるとバッチリ。

スズキK6Aシリーズはオイル上がり、オイル下がりが多い様で、ご多分に漏れず我が家の中古車もひどい有様でした。
当初付いていたPCVバルブも「カチャカチャ」言うので問題無いと思ったのですが、念押し交換したらマフラーからの白煙が減少しました。
チョッとお高いのですが、試してみる価値はあると思います。（本来ならバルブステムシールを変えるべきですが）

・薄くシリコングリスを塗る
・リップ部を表に折り返す
・スイッチに被せる
・スイッチを片方に寄せる（隙間を作る）
・ブーツをペロンと元に戻し隙間に入れる
・入った所から徐々に一周入れる
コツを掴めば簡単に変えれますが、掴まないといーってなります。
今回4つ全滅だったので耐久性は期待できませんが、特に道具もなく簡単に変えれるし安いのでヨシ！

ダイハツコペンのメンテナンスで交換しました。古い部品は新品に比べてだいぶ変形してました。

レベルゲージの取ってが割れました。商品検索したら品番が変わっていました。おそらく対策品に変更になったのだと思います。問題なく使用できます。

ソニカの後期型ですが、前期型のアッパーなどをそろえてニューSRスペシャルに交換します。純正なので安心です。