バイク純正部品の口コミ満足度ランキング

他の純正パーツを注文する際についでに購入。2010年モデルのZX-10Rと2017年モデル　Z1000を所有してるので一度に複数個購入。社外品のフィルターを使っていましたが分解して内部を比較したら濾紙の造りが純正品が一番良かったので今後は純正品を使います。値段も￥200〜￥300程度しか違いませんし。あまり安い社外品は使う気になれません。酷いものだと油圧に負けてフィルター外装が潰れたりするものも有るようです。

車のパーツ交換のため購入しました。メーカー純正品だけあって問題なしでした。

ヤマハ車は定番でレベル窓が劣化しますが、このレベル窓で補修可能です。同時に　ホンダ純正　Oリング45516MA6006　（注文コード：26901498）も買う必要が有ります。なおレベル窓の大きさは18mmです。

しっかりフィットし、十分に満足してつかうことができました。

ちいさな消耗部品が常時用意あるという貴店の良い点、利用しやすい点です。
需要は決してすくなくないです。
この車体の性質上、当然に今後も需要があるべき消耗部品のひとつですね。
欠品に留意願います。
交換のおかげで、もともと丈夫なこの車両、さらにしばらくお仕事してくれそうです。
乗るドライバーもこんなちいさな部品であっても、きちんと整備された車両は乗って気持ちがいいものです。

Yamaha ＹＢ125の部品でしたが、キャブレターのメーカーが同一だったのでSuzuki GN125-2Fに使えました。

pcx　JF81　クラッチOH時に使用
1年に一回は駆動系をバラして点検してます
純正部品で問題有りません。
圧入はボルト、ナット、ワッシャーでやってます。

メンテナンスO/Hのため流用交換。
低回転トルクは上がって、快調になりました。

なかなか見つけられなかったリアデフのオイル排出部ガスケット、純正品を購入できてよかったです。

約１００００キロごとに交換しています。やはり純正品ですね！安心して使用できます。