自動車用オイル・ケミカルの口コミ満足度ランキング

商品については毎度使わせて頂き大変満足しています。しかし今回、最新の案内メールのキャンペーンコードが使えず、急ぎのため注文しました。が、しかし後にチラシを確認したところ間違いでした。700円も違い、非常に残念です。キャンペーンコードの確認方法を教えてください。

このオイル処理ボックスは、自分でオイル交換する人には、本当にオススメです！
どこが、オススメかというと、
オイルを吸収する、素材が、ウエス状態ではいっています！
なので、作業する前に2.3枚抜いて、溢れたオイルや、レベルゲージの、掃除など
ウエスとして、使えばとても良いです！
全て綺麗にして、最後にオイルを吸収させて一緒に捨てますよ！
これいいです！

ボンゴフレンディのリヤヒータコアとエバポレ－タ交換の為に使用、いつもダイキン製をケース買いしていたが、モノタロウブランドでA/Cガス134Aあるとは...しかも安い、試しに使用した、中身はダイキンでOEMで性能は一緒、只、ダイキン製のには無かった、トラブルが有る、ガス補充時に１本目と２本目と調子よく、サービス缶交換で2本目の時だった、
サービス缶をソケットに取付しようとしても、入らない？、センタ－の針が出てるのかと思い、サービス缶の上を見ると、ソケットのネジが加工されてない？
おい.おい！モノタロさん検品検査しているの？
せっかく、当社でモノタロウブランドでが流行り出しているのに！

塗料の粒子も細かくキレイに塗れるし価格も安いのでお勧め。しかしながら一点だけ要望がある。最近缶のデザインが変わったのだが、これが良くない。モノタロウブランド商品は最近赤白の統一デザインに変えてきているが、パーツクリーナーからシリコンスプレーから全部このデザインに変わってしまった。当然工場のスプレー缶の棚には赤白の缶が大量に並ぶようになってしまい一目でどのスプレーかわからない。この耐熱スプレーにしても前のデザインはシルバーかブラックかすぐにわかるデザインだったが現行のデザインは小さい文字で「シルバー」「ブラック」と書いてあるだけなのでいちいち目で見て小さい文字を確認しないといけないのは不便です。ユーザー目線でのパッケージの改善を求めます。

注意点は、ガスチャージする時缶を逆さにしてガス入れないと、最後オイルだげ残ります、きをつけてください。

内容的にはごくごく普通のブレーキフルードです。でも、価格的には大満足。継続利用しています。気になる点もないではありません。他の商品と併せて箱で送られてきますが、毎回のごとくペコ缶になっていること。箱の内容物同士で凹んだとは思えないことが大半です。そして一番問題なのが、一般的には1Lのこの手の商品に付属していてもおかしくないノズルが付いてない点。二輪のフロントにしか使用しないのであれば問題ないのですが、四輪や二輪のリヤのリザーバーに入れるのには缶から直だと苦労する車種も多々あります。別売品も見当たらないので他所で入手するしかありません。10円高くなってもいいから付けてください…。

水性に比べると乾燥も早く、密着力も良いように思います。
塗り方もあるかと思いますが、剥がれというよりは飛び石で塗料面が傷つく場合があります。
ただ下回りなので、ある程度は仕方ないかなと思います。
油性なので当然ですが、締め切った環境で使うには適してはいません。
シャッターを開けている程度ではダメで、風で強制的に排出するかオープンな環境での使用がよいでしょう。
乾燥はあっという間といえるほど早いですが、厚塗りや複数回吹きますと硬化には当然時間がかかります。
塗装後も２日程度は臭いが残りますので、地下ガレージはともかく、屋内保管のクルマには水性を使用した方がいい場合があります。
当方は、屋内保管中のクルマには水性を使用しています。

仕事用のモビリオスパイクに今までグループ3ベースの0Ｗ-20使用してきましたが11万㎞超えのロートル車でもあり、今回夏場向けに5Ｗ-30を投入してみました。
アイドリング時の音は0Ｗ-20に比較し若干目立つものの、非常にスムーズでトルクフルな回転、コスパも含め非常に好感の持てるオイルかと思われます。
ただし、梱包が最悪です。
缶をビニール袋でパッキングしてくれているのはいいのですが缶は潰れ袋の中はオイルでびしょ濡れ。
外にも溢れ、同胞されていた商品の外箱も汚染されていました。
品質上問題ないので頂戴は致しますが「お客様にお届けするまでが品質管理」だと言うことは充分ご存じの事と思われます。
配送業者様も含め今一度、手綱の締め直しをお願い致します。
いささか、きつい物言いになりましたが、貴社のファンで今後も居続けたいので敢えて申し上げます。
今後とも宜しくお願い致します。

３グループと明記してあるので、高精製鉱物油「VHVI」に該当しているようですが（３グループ中でもVHVIは化学合成と明記してよいとAPIに許可されている）他社の化学合成は価格と品質のバランスに不安があるので、コストパフォーマンスを評価して購入しました。
実際は粘度が固めのように思います（５w－３０の規格内でも幅があるため）。
スラッジの発生が少なく、ターボにも問題は出ませんでした。
暖気後も十分な粘度があり、品質は良いと思います。
なにより、意外にもオイルの持ちがいいのが驚きでした。
私は、整備の経験上色々なオイルを試してきましたが、普通に運転する車両にはこのオイルが一番経済的だと判断して、継続的に利用したいと思います。

エアコンガス漏れで使用しました　数ある漏れ止め材の中で一番効きました！　安いしこれで十分です