自動車用オイル・ケミカルの口コミ満足度ランキング

商品については毎度使わせて頂き大変満足しています。しかし今回、最新の案内メールのキャンペーンコードが使えず、急ぎのため注文しました。が、しかし後にチラシを確認したところ間違いでした。700円も違い、非常に残念です。キャンペーンコードの確認方法を教えてください。

このオイル処理ボックスは、自分でオイル交換する人には、本当にオススメです！
どこが、オススメかというと、
オイルを吸収する、素材が、ウエス状態ではいっています！
なので、作業する前に2.3枚抜いて、溢れたオイルや、レベルゲージの、掃除など
ウエスとして、使えばとても良いです！
全て綺麗にして、最後にオイルを吸収させて一緒に捨てますよ！
これいいです！

ボンゴフレンディのリヤヒータコアとエバポレ－タ交換の為に使用、いつもダイキン製をケース買いしていたが、モノタロウブランドでA/Cガス134Aあるとは...しかも安い、試しに使用した、中身はダイキンでOEMで性能は一緒、只、ダイキン製のには無かった、トラブルが有る、ガス補充時に１本目と２本目と調子よく、サービス缶交換で2本目の時だった、
サービス缶をソケットに取付しようとしても、入らない？、センタ－の針が出てるのかと思い、サービス缶の上を見ると、ソケットのネジが加工されてない？
おい.おい！モノタロさん検品検査しているの？
せっかく、当社でモノタロウブランドでが流行り出しているのに！

仕事用のモビリオスパイクに今までグループ3ベースの0Ｗ-20使用してきましたが11万㎞超えのロートル車でもあり、今回夏場向けに5Ｗ-30を投入してみました。
アイドリング時の音は0Ｗ-20に比較し若干目立つものの、非常にスムーズでトルクフルな回転、コスパも含め非常に好感の持てるオイルかと思われます。
ただし、梱包が最悪です。
缶をビニール袋でパッキングしてくれているのはいいのですが缶は潰れ袋の中はオイルでびしょ濡れ。
外にも溢れ、同胞されていた商品の外箱も汚染されていました。
品質上問題ないので頂戴は致しますが「お客様にお届けするまでが品質管理」だと言うことは充分ご存じの事と思われます。
配送業者様も含め今一度、手綱の締め直しをお願い致します。
いささか、きつい物言いになりましたが、貴社のファンで今後も居続けたいので敢えて申し上げます。
今後とも宜しくお願い致します。

すでに何缶かリピート購入しているけれど、SN/CFでこの価格はよい。
ただ残念なのは、あの樹脂製の注ぎ口。最初の樹脂のﾘﾝｸﾞを外し、2本の半円の細い手掛りをもって引っ張り上げても、注ぎ口が伸び上がらず、手掛りが切れたり、そこが成功しても、ﾈｼﾞ式の蓋を外し、ｷｬｯﾌﾟを外そうと樹脂のリング引っ張ると、ｷｬｯﾌﾟのﾘﾝｸﾞがちぎれたり、今回は、届いたら缶がつぶれていて、2本の半円の手掛りを引っ張ると、樹脂の部分全体がごっそり外れ、大きな穴の開いた缶となった。もし外す時に倒れでもしたら、油の海と化していたかもと思うとぞっとする。
また、注ぎ口を出すのに成功した缶も、余った油を蓋をして保存しておくと、使用しようとした時には、根元の方の伸びた部分に亀裂に入って、注ぐときに、そこからこぼれた。
一般的な、金属の蓋のバージョンもバリエーションとして追加するか、もう少しなんとか改良してほしい。

注意点は、ガスチャージする時缶を逆さにしてガス入れないと、最後オイルだげ残ります、きをつけてください。

水性に比べると乾燥も早く、密着力も良いように思います。
塗り方もあるかと思いますが、剥がれというよりは飛び石で塗料面が傷つく場合があります。
ただ下回りなので、ある程度は仕方ないかなと思います。
油性なので当然ですが、締め切った環境で使うには適してはいません。
シャッターを開けている程度ではダメで、風で強制的に排出するかオープンな環境での使用がよいでしょう。
乾燥はあっという間といえるほど早いですが、厚塗りや複数回吹きますと硬化には当然時間がかかります。
塗装後も２日程度は臭いが残りますので、地下ガレージはともかく、屋内保管のクルマには水性を使用した方がいい場合があります。
当方は、屋内保管中のクルマには水性を使用しています。

塗料の粒子も細かくキレイに塗れるし価格も安いのでお勧め。しかしながら一点だけ要望がある。最近缶のデザインが変わったのだが、これが良くない。モノタロウブランド商品は最近赤白の統一デザインに変えてきているが、パーツクリーナーからシリコンスプレーから全部このデザインに変わってしまった。当然工場のスプレー缶の棚には赤白の缶が大量に並ぶようになってしまい一目でどのスプレーかわからない。この耐熱スプレーにしても前のデザインはシルバーかブラックかすぐにわかるデザインだったが現行のデザインは小さい文字で「シルバー」「ブラック」と書いてあるだけなのでいちいち目で見て小さい文字を確認しないといけないのは不便です。ユーザー目線でのパッケージの改善を求めます。

内容的にはごくごく普通のブレーキフルードです。でも、価格的には大満足。継続利用しています。気になる点もないではありません。他の商品と併せて箱で送られてきますが、毎回のごとくペコ缶になっていること。箱の内容物同士で凹んだとは思えないことが大半です。そして一番問題なのが、一般的には1Lのこの手の商品に付属していてもおかしくないノズルが付いてない点。二輪のフロントにしか使用しないのであれば問題ないのですが、四輪や二輪のリヤのリザーバーに入れるのには缶から直だと苦労する車種も多々あります。別売品も見当たらないので他所で入手するしかありません。10円高くなってもいいから付けてください…。

お試しとして１リットルを２本購入。
キャップを開けるとフルードの色は「綺麗な透明色」。
空気中の水分を含むと色が黒ずみます。
次の交換時期判別のために透明色は非常に良いです。
整備工場等で、日々大量に消費する以外なら
開封後の劣化を考え、１リットル缶で買う方が良いと思います。
…重要保安部品であるブレーキ部分のフルードですから
劣化したものは使わない方が良いと思いますので。
モノタロウさんの販売価格なら、
年に一度交換しても非常に安価で助かります。