バイク部品の口コミ満足度ランキング

GSX-R1000K1のスロットルボディの洗浄のついでに、プラグも交換しました。イリジウムでなくても問題ないようです。左端のプラグ以外は簡単に交換できます。プラグ用のレンチは長いのを用意した方が楽に作業ができそうです。次回の交換のときには用意しようと思います。暫らく安心して走行できます。

モノタロウブランドのオイルフィルターは安いですね。
サイズ表の適合車種に無い物も、純正番号と照らし合わせると適合しますね。
過去にセロー2006年型用にMONOT-2008、DトラッカーX2012型にはMONOT-1005を確認済みです。
またCB1300SFには、MONOT-4005が適合します。
CB1300 SF用（HONDA)はネジ径M20×P1.5 外径65mmならハマるので、
純正は高さ65mmですが5mm高いMONOT-4005も使えます。
もっと言えば、HONDAの軽自動車用は全く純正サイズと一緒で、しかも値段が200円台なので、
愛車のCB1300SB→CB1300SF（SC54)と、もう４年もHONDA軽自動車用を使っていますが全く問題ありません。
さらに言えば、KAWASAKIの大型車のカートリッジ式も、ネジ径M20×P1.5 外径65mmなので
このサイズを探せば、後は好みで高さを選べはいいですね。
調べると日産小型車用がネジ径M20×P1.5 外径65mmなので、HONDA/KAWASAKIのカートリッジ式の
オイルエレメントとして使えますね！
CB・CBR・ZRX・NINJA等にお乗りの方は、一度お試しあれ！

買ってから約４年間使用していたがトラブルもなく安心して使用出来ます

使い込んだプラグから新品に替えれば通常のプラグでも良いフィーリングが得られますが、低回転域ではイリジュームならではの利点、ドライバビリティー向上が見受けられました。
まるで大きな落差のある階段から細かな階段になった様な滑らかさと繊細なツキでスロットルワークが楽しくなります。
この辺り、デンソー製イリジュームの方が明確に表れ性能が上という感じですが品質の安定度ではNGKが上でハズレが無いです。
寿命は使用状況、使用者の捉え方でそれぞれありますが、3000km超えた辺りで新品と差を感じ始め、4〜5000kmとなると利点も薄れ、通常プラグの新品と比べても能力以下となります。　対価的に考えると劣化度合いが一般プラグと変わらないので割高感が否めず、安い通常プラグをこまめに替えた方が健全と思います。
しかし、モノタロウさんのプライスなら一考の余地はありますね。

二気筒エンジンに求めるのは、エンジン回転数の安定です。このフィルターを使い出して２回目の交換となりますが、オイル漏れや濾過に不安定なことはありません。安心して使えています。

今回、我が家の原付２台のタイヤ交換のためKINGS TIREを購入、コスパで選びました。
先ずは、梱包は１本づつ遮光ラッピングされ、また、ビートくずれをしないように芯紙が
入っていました。ありがちな安物品ではないと関心。
タイヤは、柔らかめのコンパウンドでグリップに不安はありません。
自分で交換出来る方にはお勧めのタイヤだと思います。

自分でタイヤ交換するために購入しました！他サイトと比較して安く品質も問題なしです。ちなみに、初めて自分で交換する方は予備でもう一つ購入するか、パンク修理のパッチの購入をおすすめします。

インテークのガスケットが破れてしまい、部品番号も分からなかったためこのガスケットの切り出し自作で修理完了。
0.5mmは結構厚めで吸収性も良いので、型取りはフランジに朱肉(光明丹がベストですが)を塗って、印鑑のようにポンと押して取るのが簡単です。
幅の狭い部分は少し余裕を持たせて、穴の部分は後で現物合わせで修正する前提で気持ち小さめに切り出すと失敗することも少ないと思います。
レースのエンジン組むんなら、型どおり0.1mmも狂いなく切らないとまずいのかもしれませんが、レストアや修理ならある程度アバウトでも大丈夫です。

最強にオススメ商品です。国内これ使ったらほかの商品は選べない。耐久性抜群。この商品は昔から愛用してます。バイク歴30年数々試したがこのメーカーに勝る物はない。２年以上は楽にもつ

D307を10本使いはたした感想。D306より耐久性がある記載は嘘です。ありえない。落ちてます。品質が格段に悪くなった。一年たたずにサイドに細かいシワがでる。多分リサイクルゴムになったんじぁないかと思います。カーカスまで使いはたして検証しました。カーカスの下のゴムが薄くなっています。なのでカーカスまで使うとバーストしやすくなっている。D306の方が合成感は強かった。明らかにコストダウンしています。コストダウンしたのだからもっと安く販売してほしいですね。カーカスまで使いはたして12000〜13000km。自分はキビキビ走行する乗り方です。最後はゴムを切って断面を検証しました。明らかにカーカスの下はゴムが薄くなっています。