バイク用品の口コミ満足度ランキング

月曜日に発注して、金曜日に出荷済みとあり、日曜日午後に佐川急便によりチバ県へ到着しました。
WEBサイトの購入履歴ページに出荷済み品の伝票番号が記載されているのは便利だと思います。
(メールからいちいちコピペしてブラウザで参照するのは面倒だと思うので)

スーパーカブ110の交換プラグとして購入しました。貴店が最安値で販売されているお店だと思います。

モノタロウブランドのオイルフィルターは安いですね。
サイズ表の適合車種に無い物も、純正番号と照らし合わせると適合しますね。

過去にセロー2006年型用にMONOT-2008、DトラッカーX2012型にはMONOT-1005を確認済みです。
またCB1300SFには、MONOT-4005が適合します。
CB1300 SF用（HONDA)はネジ径M20×P1.5 外径65mmならハマるので、
純正は高さ65mmですが5mm高いMONOT-4005も使えます。

もっと言えば、HONDAの軽自動車用は全く純正サイズと一緒で、しかも値段が200円台なので、
愛車のCB1300SB→CB1300SF（SC54)と、もう４年もHONDA軽自動車用を使っていますが全く問題ありません。

さらに言えば、KAWASAKIの大型車のカートリッジ式も、ネジ径M20×P1.5 外径65mmなので
このサイズを探せば、後は好みで高さを選べはいいですね。

調べると日産小型車用がネジ径M20×P1.5 外径65mmなので、HONDA/KAWASAKIのカートリッジ式の
オイルエレメントとして使えますね！

CB・CBR・ZRX・NINJA等にお乗りの方は、一度お試しあれ！

安くていい商品でした。タイヤ交換もスムーズにでき、購入して良かったです。

花咲かGにまったく劣らない性能。
ダメ元で購入したが、これからはこれを使い続ける。
熱湯で希釈後、熱帯魚用ヒーターで高温を保ったままだと
希釈の度合いが大きくても効果が落ちにくい。
その溶液をタンクから排出した後は、あらかじめ用意して
おいた重曹の飽和水溶液（熱湯にひたすら重曹を溶かす）を
500ml投入し、シェイクしてから再び水を投入、また排出し
乾燥させた。このやり方なら粉サビや点サビが出ることはない。
クリーナー溶液を排出し、乾燥させただけならサビる。

使い込んだプラグから新品に替えれば通常のプラグでも良いフィーリングが得られますが、低回転域ではイリジュームならではの利点、ドライバビリティー向上が見受けられました。
まるで大きな落差のある階段から細かな階段になった様な滑らかさと繊細なツキでスロットルワークが楽しくなります。
この辺り、デンソー製イリジュームの方が明確に表れ性能が上という感じですが品質の安定度ではNGKが上でハズレが無いです。
寿命は使用状況、使用者の捉え方でそれぞれありますが、3000km超えた辺りで新品と差を感じ始め、4〜5000kmとなると利点も薄れ、通常プラグの新品と比べても能力以下となります。　対価的に考えると劣化度合いが一般プラグと変わらないので割高感が否めず、安い通常プラグをこまめに替えた方が健全と思います。
しかし、モノタロウさんのプライスなら一考の余地はありますね。

D307を10本使いはたした感想。D306より耐久性がある記載は嘘です。ありえない。落ちてます。品質が格段に悪くなった。一年たたずにサイドに細かいシワがでる。多分リサイクルゴムになったんじぁないかと思います。カーカスまで使いはたして検証しました。カーカスの下のゴムが薄くなっています。なのでカーカスまで使うとバーストしやすくなっている。D306の方が合成感は強かった。明らかにコストダウンしています。コストダウンしたのだからもっと安く販売してほしいですね。カーカスまで使いはたして12000〜13000km。自分はキビキビ走行する乗り方です。最後はゴムを切って断面を検証しました。明らかにカーカスの下はゴムが薄くなっています。

この価格なら2、3年もてば◎

いろいろG1,G3,G4とその他のオイルを試しましたが
結局このG2のOILに戻りますね。
カストロールの高いOILより
このG2がトータルバランスが良いと思います。
シールの攻撃性も気にするほどでもなく
サーキット走行も難なく入賞できたほど(;'∀')
それに安心して旧車（Z1)でも使っています。
燃費は上がりましたね。
お値段もホムセンより安いです。

缶のペコペコの件ですが、
これ結局廃棄するのでイチイチ文句言わんでもいいじゃん。
問題は缶の中身のOILよ！
「あれーここ凹んでるわ！」で、OILを注いで
缶の役目は終わり。そして廃棄。
凹みは、結局気持ちの問題ｗｗｗ
OILには関係ないね。

去年購入した物が、そろそろ亀裂が入って来たため、新規購入しました。
手組みタイヤ組み換え数、約20本で亀裂が入り始めました。

この度、バルカンからスクーターに乗り換えました。バルカンはタンクか14Lありましたが、今回のスクーターは7Lしかありません。高速でたまにロングツーリングにでるのでお守りとして購入。価格は満足です。物も軽いがしっかりしているようです。まだ実際に使用してませんので漏れなどはわかりませんが大丈夫でしょう。ホースも使いやすい形状と長さですが使ってしまったガソリンの付いた状態での保管用に別途入れ物は用意して出かけた方がいいですね。まぁコンビニの袋なんかでも良いとは思いますが。価格とサイズ感のバランスは大変よいと思いました。