エンジン工具の口コミ満足度ランキング

ヤマハセローのグロメットが劣化したので交換しました。バイク屋でなく直接純正部品を注文できて直ぐに配送され便利です。

日立のチェンソーのガイドプレートは柔らかくすぐ壊れる消耗品です。
特に竹を切った時は、壊れるのが早い。消耗品なので迅速な対応が必要
ですが、いつも2−3日で対応頂き助かっています。

小型ポータブル電池と比較すると発電機タイプは，静音性，使用場所に少し限定はあることなどの制約は不利な点といえるが，コンパクト性，非常用電源としての保存性は大きな有利な点といえるので購入しました．長期使用と保存を考慮すると，特に非常用電源であれば，蓄電池より機械式発電機の方が適しているのではとの感想です．

専用設計なのでジャストフィットに満足してます。
頻繁に使うことがないときに保管するのに最適でお薦めです。

本体の重量は軽くコンパクトで作業がしやすいです。エンジンのかかりも良く能力もしっかり転圧しました。

純正部品ですが 急ぎでない時は 配達してもらえるので ありがたいです。

このボルトのサイズは［左ネジのM7X25］ですが、今の世の中、市販品ではこれしかないと思われます。
やっとのことで見つけました。商品のタイトルに「左ネジのM7」が入っていれば見つけやすかったですね。
現物の袋には「M7」と表記してありますが、ネット上の画面では読み取れません。
なお、私は「クボタ製」も使っていますが、リョービのOEMのようで、こちらも「M7」です。
実は「このボルトは無い」と判断して、左ネジのM7のダイスを購入し、作ろうとしていました。

パーツリストで必要なところの部品をピンポイントで発注できて助かります。

2台目です。とにかくエンジン始動にスターターを何度引くか。100回くらい引いてるように思います。エンジンさえかかりやすければ、言うことなしです。

モリブデン入りではありませんが、使ってみました。オイルの粘性が高いので、オイル交換の際に交換穴が小さくて空気が入れ替わりに抜けにくく、時間がかかりました。きっとノウハウがあるのでしょうが、滅多にしない作業なので、時間をかけて行いました。とても快調です。