ドライブシャフトブーツの口コミ・評価

稀に、ドライブシャフトブーツが破けていなくても、
異音が発生する場合があります。
その際、ブーツは生かして、中のグリスを入れ直し、
鳴き止め（BJ添加剤：これも最高です）を入れて補修しますが、
その時に交換用として欲しかった一品です。
本当、助かってます。

ドライブシャフトの曲がる際のカタカタ音など、BJ添加剤は
とても有効です。

商品管理の良さか、接合部を含めたブーツ本体の成形はとても良く一体成形の純正品と同等の耐用年数を保持できると思いますので純正に拘ってわざわざドラシャを抜く必要が無く便利です。他の方も書いてますが車種によってはドラシャを通した状態で接着剤を充填した方があちこちに飛び散らず良いかもしれません。
以下は純正も同じですがステンレスのバンドは広がった状態で円形になっていますので止める状態で円形になるように形を整えた方が作業はしやすいです。車種によってブーツがシャフトに隙間無く止まるようであればグロメットは使わなくても大丈夫です。グロメットを使用する際は薄くグリスを塗る事をお勧めします。

交換後　５０００ｋｍで破損。現在は販売停止品ですが、銭失いました。

ジョイントの異音の為、リビルト品と交換。作業後の安心感がある。
使用済コアの返却（伝票入り）ができると環境にやさしいか。

純正部品との適合照合に少し手間がかかりますが、純正部品と比べても1/4以下の価格なので助かります。

費用も安く済み作業自体も簡単で非常に助かりました。

この商品は、ドライブシャフトブーツ交換がすごくスムーズにいきますよ。分割式なので非常に取り付けが楽です。

スペアとして在庫しています。いざという時に助かります。いろんな車に適用できる所が、最大のメリットかな。

予想以上にリーズナブルな価格で、梱包も丁寧。感謝です。

純正派でしたが、確かにマニュアル通りの作業に必要な備品も全て揃っているのでマニュアル通りに作業される方には手っ取り早く純正がお勧めですが、ナックルからシャフトを外さずにブーツだけの交換している方にはこのセットで十分です。

インナー（エンジン側）のドライブシャフトブーツの交換に使用。落ち着いてやれば小径側も入ってくれました。メルトジョイントタイプは5年の実績が何度かありますが、後はこのタイプの耐久性がどのくらいかですね。

作業性から考えると商品価格は安いと思います。説明書どおり作業すれば問題なく修理完了できました。

説明書をしっかり読めば取り付け出来ます。
交換して3万キロぐらい走っていますが、ひび割れや合わせ目からグリスが漏れる事なくまだまだ使えそうです。

はじめての交換作業でしたので、バンドの止め方で苦労しました。
安くて素早い対応、有難うございました。
今後も利用させてもらいます。

ドライブシャフトのOHに使用で取り寄せ
品質は十分ですね
ただ固定バンドを結束する専用工具が必要
こちらもモノタロウオリジナル工具で安価で良かったです

Ｈ１０ワゴンＲCV51sの４駆のセンタードライブシャフトの継ぎ目のカバーの破れ修理。部品がなく目的外装着ですがグリス漏れを防ぎ、車検も通過です。もう少し安いといいですね。コーンと工具が高いので無しでマイナスドライバー２本使ってビヨ〜ンと伸ばしてシャフトの８８パイを越えました。よく伸びますがかなり力が要ります。

H22.10式のタントカスタム(L375S)に使用しました。グリスが付いてこないので、その分安いのでしょうか。ブーツバンドは付属してます。

大変良い　　簡単で時間もかからず　お客様にも喜ばれました

ブーツのひび割れがでてきたので交換しました。ゴム製や５倍伸びる外国製がでてきましたが、やはり樹脂ブーツが耐久性では問題なく、かみ合わせ部分も接着剤で溶かして熱で固める樹脂製ブーツが、簡単ではずれにくくなりましたがなぜ価格が安くならないのでしょうか。モノタローブランドで１９８０円で販売できないでしょうか。

取り付け時は綺麗でしたが、塗装面（シャフト）、無垢部分（コア）？の錆が出てきてるので、最終処理をカットしての値段と判断！
安価で致し方ない！？

安くて普通に使えるのでまた必要になったら注文したいと思います。

今まで100個近く取り付けましたが不具合はありませんでした。取り付け不具合がある場合は適性が元々あっていないので取り付けができないだけです。付け方に少しのコツは必要ですが取り付け方を間違えなければかなりの耐久性はありました。もう一度再販してほしいです。

安くて最高です、シャフトも簡単に抜けたので割れてるブーツよりも良いかも！
でもバンドの止め方の説明書が同封なりしていたら100点かも＾＾

爪で止める所の部分が短くバンドを締めるのに少し手間取りました。もう少し余裕があると押さえやすいと思います。あとは耐久性がどのくらいあるのか見ていきたいと思います。

以前のバンドよりも、締め付けが、使い易いですね。納入日程が確かなのに、感謝しております。修理日程が、たてやすいです。

分割式を使っていたが作業に手間取ったため1年でグリースにじみが発生し、安心のためこの商品に変更。
バンドも2重巻で良いですが、ワンタッチ式ではないのでブーツバンドツールが必要でした。
23023-AA011相当です。

従来、自動車部品検索で　ミヤコ製　大野製　が挙がるためこちらを使用していました。今回、ミヤコ・大野の部品番号から逆引きを行い制研製がヒット。一流メーカー製であり安心して使用させていただきました。

接着剤を塗ってから金具の取り付けまで行った後に
再度合わせ面のつなぎ目に接着剤を塗り夏場で15分放置すると
綺麗に仕上がります。
簡単で整備し易かったですね。

分割式ブーツは、はじめて使用しましたが、取説通りに作業すれば簡単に交換できました。
ブーツの重ね合せ部分を試しに円滑剤なしで練習してみましたが、とても重ね合せできそうにもなかったのに、円滑剤を塗れば、あら不思議！
簡単に施工できました。
安くて簡単。良い商品だと思います。

適合検索で出てくれるともっと助かるのですが、購入するわけでもないのに部品屋さんに商品番号聞けないし調べるのが大変です。