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本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 天板寸法より大きい商品が運べます。 平台車

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車

軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

軽いから持ち運びがらくらく。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、サビにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

MCナイロン車輪を使用したオートクレーブ対応の台車です。荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 天板寸法より大きい商品が運べます。 平台車

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。

軽くて静かな樹脂製台車です。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

MCナイロン車輪を使用したオートクレーブ対応の台車です。荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。 省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。 平台車

表面抵抗値約10⁵Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

表面抵抗値10¹¹Ω～10¹²Ωで台車面がフラットのため、静電気を嫌う大型電子機器の搬送に大変便利です。

スチール製運搬車に比べて非常に軽量なアルミ製運搬車です。 キャスターに省音キャスターを採用しているため、静かな走行が特徴です。 コーナー部は4か所とも樹脂製バンパー付です。

耐寒性に優れた台車です。本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。-40℃までの耐寒グリス入りSUS金具のウレタンキャスターを装着した、冷凍庫内で使用可能な台車です。

荷台部が深さ50mmのオイルパン形状のSUS304製台車です。 水漏れや荷物の落下を防止できます。 ご使用環境に応じて、導電ウレタンかナイロンウレタン車輪、またハンドル側の固定キャスターにストッパー付タイプを選択できます。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

スチール製運搬車に比べて非常に軽量なアルミ製運搬車です。 キャスターに省音キャスターを採用しているため、静かな走行が特徴です。 コーナー部は4カ所とも樹脂製バンパー付です。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。上段荷台は取り外し可能です。作業から商品の一時保管、移動もできる2段型台車です。ハンドル側自在キャスターのため、重量運搬時の操作性が向上します。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 前角部にクッションゴムがあり安全です。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。