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お好みの継手をお好みの長さで製作致します。両端の継手は自由に組み合わせいただけます。

日本水道協会認証登録品です。ゴムパッキンにより流体をシールするため、管にねじ切り加工をする必要がありません。

日本水道協会認証登録品です。ゴムパッキンによって流体をシールする構造で、直接ぼうず管に接続できます。

キャップを天とした水平配管に使用

経済的なマレブルバルブです。特に蒸気配管には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。しかも強靭です。 要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨耗しにくくなっています。 鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食がしにくくなっています。

配管の合理化、配管機器の破損防止の為に使用。 屈曲に対する可撓性が極めて良好。 屈折部にステンレス鋼を使用により優れた耐食・耐久性。

経済的なマレブルバルブです。特に蒸気配管には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。しかも強靭です。要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨耗しにくくなっています。鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食がしにくくなっています。

ドレン流入口に逆止弁(スイング式)内蔵。入口側配管への逆止弁設置が不要です。 トラップ作動時はドレン発生量の多少にかかわらず、安定した作動。(AFP1H型) フロートとばねの力を利用したシンプルな構造で、加圧、排気の切替を確実に行います。 すべての機構及び配管接続が本体に集約していますので、配管に接続したままメンテナンスが可能です。 内部部品はすべてステンレス鋼を採用しています。

配管ライン、ヘッダー等のドレン抜きトラップとして一般的なトラップ。 全機構に蓋が取付けてあるので、メンテナンスが容易。

ドレン流入口に逆止弁(スイング式)内蔵。入口側配管への逆止弁設置が不要です。 トラップ作動時はドレン発生量の多少にかかわらず、安定した作動。(AFP1H型) フロートとばねの力を利用したシンプルな構造で、加圧、排気の切替を確実に行います。 すべての機構及び配管接続が本体に集約していますので、配管に接続したままメンテナンスが可能です。 内部部品はすべてステンレス鋼を採用しています。

弁体・弁座ステンレス鋼により優れた耐久性。 ドレンの発生量が多い熱交換器、乾燥装置等に幅広く使用。 空気抜弁を内蔵し、通気当初の配管内の空気をすばやく排気し、ウォーミングアップを大幅に短縮。 排出能力が大きい。

経済的なマルブルバルブです。特に蒸気配管には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。しかも強靭です。要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨耗しにくくなっています。鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食がしにくくなっています。

フロート、エアベントなど主要部品とコックが一体構造。 コックを回転させることにより流れ方向360°全方向配管可能。 主要部品はすべてステンレス製で、耐食性・耐久性向上。 高圧ベローズ式エアベントを採用。 ストレーナ内蔵タイプ。 最大排出量1，800kg/hの多量トラップ。

フロート、エアベントなど主要部品とコックが一体構造。 コックを回転させることにより流れ方向360°全方向配管可能。 主要部品はすべてステンレス製で、耐食性・耐久性向上。 高圧用ベローズ式エアベントを採用。 ストレーナ内蔵タイプ。 最大排出量3，400kg/hの多量トラップ。

フロート、エアベントなど主要部品とコックが一体構造。 コックを回転させることにより流れ方向360°全方向配管可能。 主要部品はすべてステンレス製で、耐食性・耐久性向上。 高圧ベローズ式エアベントを採用。 ストレーナ内蔵タイプ。 最大排出量1，800kg/hの多量トラップ。

フロート、エアベントなど主要部品とコックが一体構造。 コックを回転させることにより流れ方向360°全方向配管可能。 主要部品はすべてステンレス製で、耐食性・耐久性向上。 高圧用ベローズ式エアベントを採用。 ストレーナ内蔵タイプ。 最大排出量3，400kg/hの多量トラップ。

目詰まりからくる流量低下等を十分考慮し、できる限り濾過面積を大きくした高流量のマリン型です。 極力小型化し、質量を軽減して配管を容易にしています。

フラップと指示板により、流量変化を容易に確認。 水平・垂直方向いずれの配管にも使用可能。 蒸気ドレン用は、マイカ(雲母)プレート入りになります。

弁天 公共建築協会評価品

両端ユニオン継手の汎用ねじ込み式フレキシブル継手です。

消防認定品

片側固定ニップル、片側ユニオン継手のねじ込み式フレキシブル継手です。

液体用空気抜弁で、配管中に溜る空気および密閉タンク中の 空気を自動的に排出し、流体の流れを円滑にします。

「STOP」「BY-PASS」「TRAP」「TEST」の4機能を備えたベローズ式スチームトラップです。 バイパス機能を備えており、配管・施工費が大幅に低減できます。 飽和温度より12℃降下した温度で作動し、生蒸気の排出はありません。 背圧の影響を受けずトラップチェックが可能です。 ストレーナ内蔵タイプです。 配管の取付方向(水平・垂直)は任意です。

サーモ式空気抜弁の採用で、ウォームアップ時間を短縮、空気障害を防止します。 適用圧力範囲が広く、幅広い用途で使用できます。 ドレン発生量の多少にかかわらず安定した作動をします。 カバーの位置変更により縦配管(上から下への)にも使用できます。

「STOP」「BY-PASS」「TRAP」「TEST」の4機能を簡単に切換えできます。 バイパス機能内蔵のため、配管・施工費を大幅に低減します。 飽和温度より12℃降下した温度で作動し、生蒸気の排出はありません。 背圧の影響を受けず、トラップチェックができます。

ワックス式空気抜弁の採用でウォームアップ時間を短縮、空気障害を防止します。 流れ方向の選択が可能ですから施工が容易です。 配管支持が容易なつり金具付です。 ドレン発生量の多少にかかわらず安定した作動をします。

サーモ式空気抜弁の採用で、ウォームアップ時間を短縮、空気障害を防止します。 適用圧力範囲が広く、幅広い用途で使用できます。 ドレン発生量の多少にかかわらず安定した作動をします。 カバーの位置変更により縦配管(上から下への)にも使用できます。

弁内部の構造はシンプルで、メンテナンスが容易です。 ストレーナを内蔵しています。但し、国土交通省仕様の場合は、トラップ入口側に、80メッシュのストレーナを設けてください。

ピストンガイド構造と、特殊シールリングの採用により、安定した制御を致します。 幅広い圧力範囲・流量域の用途に使用できます。 RP-6型は、自動ロック機構付(呼び径15～80)の手動ハンドル操作により、圧力調整が簡単です。 コンパクト設計です。

SSR-Shockless Self Return-機構を採用しています。 弁閉時の衝撃を低減し、弁体はバケットの浮力と無関係に自己閉止しますので、低圧から高圧まで使用できます。 コンパクトボディで、狭い場所での取付けが容易です。

SSR-Shockless Self Return-機構を採用しています。 弁閉時の衝撃を低減し、弁体はバケットの浮力と無関係に自己閉止しますので、低圧から高圧まで使用できます。 コンパクトボディで、狭い場所での取付けが容易です。

SSR-Shockless Self Return-機構を採用しています。 弁閉時の衝撃を低減し、弁体はバケットの浮力と無関係に自己閉止しますので、低圧から高圧まで使用できます。 コンパクトボディで、狭い場所での取付けが容易です。

SSR-Shockless Self Return-機構を採用しています。 弁閉時の衝撃を低減し、弁体はバケットの浮力と無関係に自己閉止しますので、低圧から高圧まで使用できます。 コンパクトボディで、狭い場所での取付けが容易です。

構造がシンプルでメンテナンス容易です。ゴミ・スケールに強い構造です。 ドレンが流入しやすい構造のため、均圧管を設置する必要がありません。