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一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。

台車用交換キャスター

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

キャスター金具は三価クロムメッキ処理をしています。

金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗が少ないMCナイロンです。

金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。

コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。 衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

牽引にも対応できるように新たに開発されたキャスターです。一般産業用キャスターに比べ、「寿命」「走行性」「操作性」に優れたキャスターです。 一般産業用キャスターの3倍以上の寿命を実現! 牽引時の共振(キャスターの振れ)を防止! 旋回時の負荷が約4割減!

騒音を気にする場で、運搬台車に使用されているキャスター

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ

衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。

旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応します。 走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が少なくなり長持ちします。

旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。 運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。

スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。 衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンができます。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ

強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリング(切削ハウジングを使用しているのでグリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。 自在・固定が同じ取付サイズピッチなので取り付換えが簡単です。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンができます。

工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。 鋼板製固定K金具付キャスターや鋼板製自在ストッパーJB金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

金具本体にSUS304を使用したステンレス製キャスターです。 ステンレス製固定KS金具付キャスターやステンレス製自在ストッパーJSZ金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

硬度・走行性が特に優れた超高品質な金具付キャスターです。動的負荷による車輪の変形や水分による劣化を抑え、スムーズな走行が可能です。高速走行での用途に適しています

静電気のよる埃等が台車に付着しないので、クリーンルーム内、電子・医療機器の運搬に最適です。 静電気による火花が飛ばないので、粉塵や可燃性のガスが漂う場所などで使用します。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 体積固有抵抗値 10^8～10^9Ω・cm

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

車輪ウレタン部が高硬度 (高荷重対応ウレタン)の為荷重によりタイヤが沈まず始動抵抗が小さくなるので、重量物を運ぶ際 身体に負担をかけずに動かす事ができます。 (ウレタン部分が特殊形状で、接地面積が小さいのも始動性が良くなる特徴です) 竪軸部分に負荷能力の高い軸受を使用している為高荷重でも優れた旋回性を発揮します。