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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO3-RSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 21-23。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。STD音量:83.3 dB / 3625 rpm。音量:97.6 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:17.5kW/7300rpm。最大出力:18.23kW/7200rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/6200rpm。最大トルク:27.3Nm/6250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)3.5、STD:6.6 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:26.3/6200rpm 最大出力(kW)18.23/7200rpm、STD:17.5/7300rpm 音量(dB)97.6/3625rpm、STD:83.3/3625rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO19-RT/TD。販売備考:装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD:ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD:S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-MBY10E2,L-Y10SO11T/TD,L-Y10E5/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-PI5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 500 08-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:9.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)5.7、STD:9.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 17-19。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.6、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm 最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm 音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
129,800 税込142,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO3-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 20-22。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.6、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm 最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm 音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO13-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。タンデムステップがない車両の場合オプションナルブラケット:P-MBA10R7が別途必要となります。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:2.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:152.72kW/13250rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:120.9Nm/11200rpm。オプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.1、STD:5.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:119.9/11000rpm 最大出力(kW)152.72/13250rpm、STD:149.7/13400rpm 音量(dB)106.8/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO4-CUBTBL/1。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:96 dB / 4125 rpm。音量:98 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.39kW/8400rpm。最大出力:54.79kW/8400rpm。STD 最大トルク:65.9Nm/6050rpm。最大トルク:67.6Nm/7200rpm。オプション:品番:E-D12E5,P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン 質量(kg)2.4、STD:6.4 (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)54.79/8400rpm、STD:53.39/8400rpm 音量(dB)98/4125rpm、STD:96/4125rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:97 dB / 4750 rpm。音量:101 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:93.6Nm/8100rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)1.5、STD:3.9 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD:82.27/9700rpm 音量(dB)101/4750rpm、STD:97/4750rpm
1個
119,800 税込131,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE3SO11-ZDFSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:HPEエンジン搭載車。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。タイプ:スリップオン。STD音量:84.2 dB / 4125 rpm。音量:102.5 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:14.63kW/6900rpm。最大出力:15.36kW/7200rpm。STD 最大トルク:21.4Nm/6800rpm。最大トルク:22Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:21.4/6800rpm 最大出力(kW)15.36/7200rpm、STD:14.63/6900rpm 最大トルク22Nm/7000rpm 音量(dB)102.5/4125rpm、STD:84.2/4125rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm 最大トルク107.1Nm/11800rpm 音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
139,800 税込153,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.8、STD:7 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm 最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
179,800 税込197,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-IT125SO2-APT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER200 21-23。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER125 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン 形状専用 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
119,800 税込131,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE125SO2-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS125ie 21-23。ベスパ[VESPA] GTS150 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.76kW/8400rpm。最大出力:6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク:9.5Nm/6550rpm。最大トルク:9.7Nm/6500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.9、STD:4.8 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:9.5/6550rpm 最大出力(kW)6.98/8400rpm、STD:6.76/8400rpm 最大トルク9.7Nm/6500rpm
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4SO18-HRAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:20.8kW/7100rpm。最大出力:21.39kW/7150rpm。STD 最大トルク:32.6Nm/5950rpm。最大トルク:34.1Nm/6050rpm。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)5.7、STD:10.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:32.6/5950rpm 最大出力(kW)21.39/7150rpm、STD:20.8/7100rpm 最大トルク34.1Nm/6050rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO6-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※カーボンサイレンサー(品番:S-K9SO6-HZC)設定あり。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-SY5R1-RC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:83.6 dB / 3375 rpm。音量:90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:22.72kW/6400rpm。最大出力:23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク:36.7Nm/6000rpm。最大トルク:36.9Nm/6000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)3.2、STD:8.4 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:36.7/6000rpm 最大出力(kW)23.6/6700rpm、STD:22.72/6400rpm 音量(dB)90.5/3375rpm、STD:83.6/3375rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125SO5-HRSS/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルキャタライザー(品番:P-KAT-051)を装着する事で、EC対応となります。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:8.52kW/8300rpm。最大出力:8.67kW/8350rpm。STD 最大トルク:10.9Nm/7650rpm。最大トルク:11Nm/7650rpm。オプション:品番:P-KAT-051
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)3.5、STD:6.6 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:10.9/7650rpm 最大出力(kW)8.67/8350rpm、STD:8.52/8300rpm 最大トルク11Nm/7650rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO1-HRSS/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 18-20。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:17.13kW/7400rpm。最大出力:17.5kW/7400rpm。STD 最大トルク:25.3Nm/6250rpm。最大トルク:25.6Nm/6300rpm。オプション:品番:P-KAT-063
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)3.3、STD:6.6 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:25.3/6250rpm 最大出力(kW)17.5/7400rpm、STD:17.13/7400rpm 最大トルク25.6Nm/6300rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B9SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヒートガード(品番:P-HSB9SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルノイズダンパー(品番:V-TUV227)設定有り。適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] F900R 20-25。ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 20-25。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.1。STD音量:94.8 dB / 4250 rpm。音量:102.1 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:74.63kW/8950rpm。最大出力:74.92kW/8950rpm。STD 最大トルク:90.5Nm/6900rpm。最大トルク:90.8Nm/6900rpm。オプション:品番:P-HSB9SO1,V-TUV227
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.1、STD:7.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:90.5/6900rpm 最大出力(kW)74.92/8950rpm、STD:74.63/8950rpm 音量(dB)102.1/4250rpm、STD:94.8/4250rpm
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.5、STD:7 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm 最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.5、STD:8.9 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm 最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm 最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
289,800 税込318,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:4.4。音量:103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.4、STD:6.8 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm 最大出力(kW)72.64/10950rpm、STD:71.02/10800rpm 最大トルク68.6Nm/11700rpm 音量(dB)103.7/5500rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T12SO3-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 1200XE [スクランブラー1200XE] 19-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:4.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン(ブラック)。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:60.29kW/7050rpm。最大出力:61.91kW/7050rpm。STD 最大トルク:98.2Nm/5100rpm。最大トルク:100Nm/5000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン(ブラック) 質量(kg)4.8、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:98.2/5100rpm 最大出力(kW)61.91/7050rpm、STD:60.29/7050rpm 最大トルク100Nm/5000rpm
1個
199,800 税込219,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-K2R1-APC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.5、STD:8.9 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm 最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm 音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
249,800 税込274,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※チタンサイレンサー(品番:S-K9SO6-HZT)設定あり。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.8。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.08kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:92.8Nm/8150rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)1.8、STD:3.9 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:92/8100rpm 最大出力(kW)83.08/9650rpm、STD:82.27/9700rpm
1個
139,800 税込153,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO7-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:95.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:L-K6SO8/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.5、STD:4.4 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)STD:86.47/13550rpm 音量(dB)95.6/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-HD12SO1-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250] 21-23。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250 SP] 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.6。重量[キログラム]:4.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:109.1kW/9200rpm。最大出力:110.0kW/9200rpm。STD 最大トルク:122.2Nm/8300rpm。最大トルク:123.4Nm/8200rpm。オプション:品番:L-HD12SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)4、STD:4.6 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:122.2/8300rpm 最大出力(kW)110.0/9200rpm、STD:109.1/9200rpm
1個
159,800 税込175,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO27-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:3.1。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:138.08kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.3Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)2.4、STD:3.1 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)138.08/13500rpm、STD:137.79/13450rpm 最大トルク107.3Nm/11800rpm
1個
179,800 税込197,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO13-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:125.73kW/11250rpm。最大出力:125.88kW/11300rpm。STD 最大トルク:118.8Nm/9550rpm。最大トルク:119.2Nm/9500rpm。オプション:品番:E-B10E9,E-B10R8,V-TUV049/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)1.3、STD:2.3 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:118.8/9550rpm 最大出力(kW)125.88/11300rpm、STD:125.73/11250rpm 最大トルク119.2Nm/9500rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:1.8。STD音量:94.9 dB / 5500 rpm。音量:95.2 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:122.2kW/11300rpm。最大出力:122.27kW/11300rpm。STD 最大トルク:115.6Nm/9600rpm。最大トルク:116Nm/9600rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7,V-TUV326
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)1.8、STD:2.3 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)122.27/11300rpm、STD:122.2/11300rpm 音量(dB)95.2/5500rpm、STD:94.9/5500rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO2-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプションのキャタライザー(品番:P-KAT-063/2)を使用する事でEC/ECE規格対応になります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRICITY300[トリシティ300] 20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:4.2。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:16.76kW/7400rpm。最大出力:17.27kW/7400rpm。STD 最大トルク:25.8Nm/5900rpm。最大トルク:26.4Nm/6000rpm。オプション:品番:P-KAT-063/2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)4.2、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:25.8/5900rpm 最大出力(kW)17.27/7400rpm、STD:16.76/7400rpm 最大トルク26.4Nm/6000rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-S13R1-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R1-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 集合方式:4-2-1 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:20.4。重量[キログラム]:6.5。音量:104.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.2kW/9600rpm。最大出力:142kW/9800rpm。STD 最大トルク:153Nm/7100rpm。最大トルク:158.3Nm/7200rpm。オプション:品番:V-TUV315
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.5、STD:20.4 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:153/7100rpm 最大出力(kW)142/9800rpm、STD:136.2/9600rpm 最大トルク158.3Nm/7200rpm 音量(dB)104.7/5500rpm
1個
309,800 税込340,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:6.7。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.7、STD:11.6 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm 音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
329,800 税込362,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO5-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。Forza 300に別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-071)をご使用頂いた場合のみ、EC/ECE対応となります(Forza 250は非対応)。適合情報:。ホンダ[HONDA] FORZA [フォルツァ MF13] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:4.0。STD音量:80.9 dB / 3750 rpm。音量:81.8 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:14.63kW/6900rpm。最大出力:15kW/7000rpm。STD 最大トルク:23.6Nm/6050rpm。最大トルク:24.1Nm/6000rpm。オプション:品番:P-KAT-071
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)4、STD:6.4 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)15/7000rpm、STD:14.63/6900rpm 音量(dB)81.8/3750rpm、STD:80.9/3750rpm
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R4-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-22。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-22。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:6.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:71.91kW/10690rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.4Nm/10250rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.4、STD:6.8 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm 最大出力(kW)71.91/10690rpm、STD:71.02/10800rpm 最大トルク68.4Nm/10250rpm
1個
349,800 税込384,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-K2R3-APC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:9.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:93.6 dB / 6500rpm。音量:104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.0 kW/ 13700rpm。最大出力:42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/10800rpm。最大トルク:33.5Nm/11700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.4、STD:9.6 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:32.3/10800rpm 最大出力(kW)42.0/13100rpm、STD:41.0 / 13700rpm 音量(dB)104.8/6500rpm、STD:93.6/6500rpm
1個
249,800 税込274,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:64.19kW/8150rpm。最大出力:64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク:87.6Nm/6800rpm。最大トルク:88.7Nm/6650rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.1、STD:4.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:87.6/6800rpm 最大出力(kW)64.77/8300rpm、STD:64.19/8150rpm 最大トルク88.7Nm/6650rpm
1個
139,800 税込153,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.01kW/11100rpm。最大出力:109.41kW/11200rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)1.4、STD:2.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:106.1/9650rpm 最大出力(kW)109.41/11200rpm、STD:108.01/11100rpm 最大トルク106.9Nm/9650rpm
1個
139,800 税込153,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO3-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER900 [タイガー] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:69.55kW/8840rpm。最大出力:69.85kW/8870rpm。STD 最大トルク:85.2Nm/7500rpm。最大トルク:85.1Nm/7500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)2.7、STD:5 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:85.2/7500rpm 最大出力(kW)69.85/8870rpm、STD:69.55/8840rpm
1個
159,800 税込175,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE3SO10-HZDFBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:HPEエンジン搭載車。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD音量:84.2 dB / 4125 rpm。音量:84.2 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:14.11kW/7150rpm。最大出力:14.55kW/7200rpm。STD 最大トルク:19.7Nm/7000rpm。最大トルク:20.3Nm/7100rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:19.7/7000rpm 最大出力(kW)14.55/7200rpm、STD:14.11/7150rpm 最大トルク20.3Nm/7100rpm 音量(dB)84.2/4125rpm、STD:84.2/4125rpm
1個
209,800 税込230,780
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