メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R9-HILTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-SJ21J 原動機の型式:J421E。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX560 25。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:8.6。重量[キログラム]:6.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-SJ21J。エンジン型式:原動機の型式:J421E。STD 最大出力:31.1kW/6500rpm。最大出力:32.1kW/6550rpm。STD 最大トルク:48.2Nm/6350rpm。最大トルク:49.1Nm/6500rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1025109088
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-SJ21J
質量(kg)6.8、【STD】8.6
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
加工無
対応JMCA対応
エンジン型式原動機の型式:J421E
1個
¥289,800
税込¥318,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K3SO1-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付属。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja300 [ニンジャ300] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン色。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.6。STD音量:88 dB / 5250 rpm。音量:93 dB / 5250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HEXAGONAL。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。特記事項:バッフル付き。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.05kW/10450rpm。最大出力:24.34kW/10650rpm。STD 最大トルク:24.2Nm/8300rpm。最大トルク:24.4Nm/8250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン
形状HEXAGONAL
質量(kg)1.6、STD:4.4
色カーボン色
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
特性バッフル付き
音量(dB)93/5250rpm、STD:88/5250rpm
1個
¥94,980
税込¥104,478
欠品中
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 15-17。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.7。重量[キログラム]:1.2。STD音量:86 dB / 4850 rpm。音量:101.4 dB / 4850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルの設定はありません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:19.04kW/9850rpm。最大出力:19.04kW/9700rpm。STD 最大トルク:21.1Nm/8200rpm。最大トルク:21.5Nm/8350rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.2、STD:4.7
色チタン
備考バッフルの設定はありません。
タイプスリップオン
音量101.4 dB / 4850 rpm
加工無
音量(dB)STD:86/4850rpm
1個
¥67,980
税込¥74,778
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 17-19。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.6、STD:6.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm
最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm
音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm
最大トルク107.1Nm/11800rpm
音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.8、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R9-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:7.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)7、STD:7.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)152.79/14300rpm、STD:143.82/13200rpm
音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO11-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:0.7。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:100.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:148.52kW/13400rpm。最大出力:149.11kW/13550rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:116.4Nm/11200rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.7、STD:2.2
色チタン
区分マフラー
備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
音量(dB)100.6/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B9SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヒートガード(品番:P-HSB9SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルノイズダンパー(品番:V-TUV227)設定有り。適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] F900R 20-25。ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 20-25。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.1。STD音量:94.8 dB / 4250 rpm。音量:102.1 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:74.63kW/8950rpm。最大出力:74.92kW/8950rpm。STD 最大トルク:90.5Nm/6900rpm。最大トルク:90.8Nm/6900rpm。オプション:品番:P-HSB9SO1,V-TUV227
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.1、STD:7.2
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:90.5/6900rpm
最大出力(kW)74.92/8950rpm、STD:74.63/8950rpm
音量(dB)102.1/4250rpm、STD:94.8/4250rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10E6-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:Dimsport社 Rapid Bikeの推奨マップをご使用戴くことで、最適な出力特性を得る事が出来ます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:11.0。重量[キログラム]:5.2。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:105.1 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.91kW/13750rpm。最大出力:143.01kW/13800rpm。STD 最大トルク:109.59Nm/9250rpm。最大トルク:111.8Nm/9350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)5.2、STD:11
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)143.01/13800rpm、STD:139.91/13750rpm
音量(dB)105.1/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:5.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)5、STD:7.8
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:143.82/13200rpm
音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥429,800
税込¥472,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R18-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着には、別途フィッティングキット(品番:P-HF1596)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5dB/5000rpm。音量:104.5dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.4kW/10000rpm。最大出力:88.5kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94.0Nm/7200rpm。オプション:品番:P-HF1596
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン
質量(kg)4.5、STD:7
色カーボン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)88.5/10000rpm、STD:85.4/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R10-HBFGTJPP。販売備考:認証型式:8BJ-RE46J 原動機型式:E34LE。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR125 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:3.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:1-1。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BJ-RE46J。エンジン型式:原動機の型式:E34LE。STD 最大出力:10.4kW/10200rpm。最大出力:10.6kW/10200rpm。STD 最大トルク:11.1Nm/7350rpm。最大トルク:11.4Nm/7400rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1023109074
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
型式JMCA認証型式:8BJ-RE46J
質量(kg)3、STD:5.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:1-1
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R8-HEGEHTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J。※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:6.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:3-1。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J。エンジン型式:原動機の型式:N703E/N711E。STD 最大出力:82.22kW/9900rpm。最大出力:86.2kW/9900rpm。STD 最大トルク:87.7Nm/8400rpm。最大トルク:89.9Nm/8750rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1018109033
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56J
質量(kg)6、STD:8.4
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:3-1
加工無
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO3-HRSS。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 21-25。規格表示:EC/ECE。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:83.3 dB / 3625 rpm。音量:83.5 dB / 3625 rpm。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様スリップオン/JMCA:× (一般公道使用不可)
適合TRICITY300 21-25
材質ステンレス
質量(kg)4.4、STD:6.6
区分マフラー
規格EC/ECE
音量(dB)83.5/3625rpm、STD:83.3/3625rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO3-RSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 21-23。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。STD音量:83.3 dB / 3625 rpm。音量:97.6 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:17.5kW/7300rpm。最大出力:18.23kW/7200rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/6200rpm。最大トルク:27.3Nm/6250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)3.5、STD:6.6
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:26.3/6200rpm
最大出力(kW)18.23/7200rpm、STD:17.5/7300rpm
音量(dB)97.6/3625rpm、STD:83.3/3625rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO9-RSSBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード(品番:P-HSH3SO1)設定あり。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:6.2。重量[キログラム]:3.2。STD音量:82.5dB/3750rpm。音量:89.4dB/3750rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:16.3kW/6850rpm。最大出力:16.6kW/7000rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/5800rpm。最大トルク:25.5Nm/6000rpm。オプション:P-HSH3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス
質量(kg)3.2、STD:6.2
色ステンブラック/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:16.3/6850rpm
音量(dB)89.4/3750rpm、STD:82.5/3750rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:1.0。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:109.6Nm/10850rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1、STD:3.3
色チタン
備考SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)114.5/6500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO5-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。Forza 300に別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-071)をご使用頂いた場合のみ、EC/ECE対応となります(Forza 250は非対応)。適合情報:。ホンダ[HONDA] FORZA [フォルツァ MF13] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:4.0。STD音量:80.9 dB / 3750 rpm。音量:81.8 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:14.63kW/6900rpm。最大出力:15kW/7000rpm。STD 最大トルク:23.6Nm/6050rpm。最大トルク:24.1Nm/6000rpm。オプション:品番:P-KAT-071
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)4、STD:6.4
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)15/7000rpm、STD:14.63/6900rpm
音量(dB)81.8/3750rpm、STD:80.9/3750rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO10-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:M1000RRなどタンデムステップのない車両への装着の場合は別途カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBB10E1/1)が必要です。オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.5。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:97.4 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケット カーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケット レーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:148.52kW/13450rpm。最大出力:149.19kW/13450rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:117.2Nm/11200rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7,P-MBB10E1/1,P-X228
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:2.2
色カーボン
区分マフラー
備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケットカーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケットレーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
音量(dB)97.4/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D9SO15-HCBT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] Hypermotard 950 19-23。ドゥカティ[DUCATI] Hypermotard 950SP 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD音量:97 dB / 4500 rpm。音量:97.3 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:78.23kW/9000rpm。最大出力:79.11kW/9000rpm。STD 最大トルク:91.6Nm/7850rpm。最大トルク:92.1Nm/7850rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:91.6/7850rpm
最大出力(kW)79.11/9000rpm、STD:78.23/9000rpm
最大トルク92.1Nm/7850rpm
音量(dB)97.3/4500rpm、STD:97/4500rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO13-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。タンデムステップがない車両の場合オプションナルブラケット:P-MBA10R7が別途必要となります。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:2.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:152.72kW/13250rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:120.9Nm/11200rpm。オプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.1、STD:5.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:119.9/11000rpm
最大出力(kW)152.72/13250rpm、STD:149.7/13400rpm
音量(dB)106.8/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO7-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:95.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:L-K6SO8/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:4.4
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:86.47/13550rpm
音量(dB)95.6/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO3-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 20-22。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.6、STD:6.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm
最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm
音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO16-HAPC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。 オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:88 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:27.58kW/10950rpm。STD 最大トルク:29.9Nm/9450rpm。最大トルク:28Nm/9250rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:2.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:× (一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:27.36/10950rpm
音量(dB)88/5375 rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥90,980
税込¥100,078
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:97 dB / 4750 rpm。音量:101 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:93.6Nm/8100rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD:82.27/9700rpm
音量(dB)101/4750rpm、STD:97/4750rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO8-HRSSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード(品番:P-HSH3SO1)設定あり。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:6.2。重量[キログラム]:4.5。STD音量:82.5dB/3750rpm。音量:82.5dB/3750rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:16.3kW/6850rpm。最大出力:16.5kW/7000rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/5800rpm。最大トルク:25.4Nm/5800rpm。オプション:P-HSH3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:6.2
色ステンブラック/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)82.5/3750rpm、STD:82.5/3750rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO4-CUBTBL/1。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:96 dB / 4125 rpm。音量:98 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.39kW/8400rpm。最大出力:54.79kW/8400rpm。STD 最大トルク:65.9Nm/6050rpm。最大トルク:67.6Nm/7200rpm。オプション:品番:E-D12E5,P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)2.4、STD:6.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)54.79/8400rpm、STD:53.39/8400rpm
音量(dB)98/4125rpm、STD:96/4125rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.7。STD音量:113.2 dB / rpm。音量:114.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:29.19kW/12650rpm。最大出力:29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/9950rpm。最大トルク:26.7Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.7、STD:5.4
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:29.19/12650rpm
音量(dB)114.2/rpm、STD:113.2/rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:1.8。STD音量:94.9 dB / 5500 rpm。音量:95.2 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:122.2kW/11300rpm。最大出力:122.27kW/11300rpm。STD 最大トルク:115.6Nm/9600rpm。最大トルク:116Nm/9600rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7,V-TUV326
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)1.8、STD:2.3
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)122.27/11300rpm、STD:122.2/11300rpm
音量(dB)95.2/5500rpm、STD:94.9/5500rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM noise limit対応。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:2.9。STD音量:114 dB / rpm。音量:114 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.23kW/11650rpm。最大出力:28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク:26.5Nm/9500rpm。最大トルク:26.5Nm/9350rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)2.9、STD:4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)114/rpm、STD:114/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET15-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 20-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:3.4。STD音量:114.9 dB / rpm。音量:115.3 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.32kW/9800rpm。最大出力:41.83kW/9850rpm。STD 最大トルク:46.2Nm/7750rpm。最大トルク:46.1Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.4、STD:4.1
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:41.32/9800rpm
音量(dB)115.3/rpm、STD:114.9/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-25。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:4.4。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.4、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥419,800
税込¥461,780
92日以内出荷
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