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ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 バルブコアの使用温度は-20～100度の一般コア。

三角コーナーの小さなゴミをしっかりキャッチし、キッチンを清潔に保ちます。 不織布を使用しているため、油分を吸収してヌメりにくく、悪臭の発生を抑えます。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。

三角コーナーの小さなゴミをしっかりキャッチし、キッチンを清潔に保ちます。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。 エアー漏れ防止のパッキン付き。

防水形圧着スリーブは絶縁被覆部分に収縮チューブを使用しています。圧着後にヒートガンなどで加熱することで収縮し、防塵・防水効果があります。

データーで管理しているのでリピート注文も簡単です。 ユーザー様の要望に応えて、小ロットからご提供します。基本デザインを選んでいただき、御社名などをご連絡いただくだけで簡単にデザインが出来上がります。ご記入には油性マジックをお使いください。

中袋付の車検証入れなので、車検証は中袋に収納して、両側のポケットには自賠責保険や記録用紙等を収納できます。 名刺ポケットは縦型名刺用です。 4色の中からお好きな色をお選びいただけます。

タイヤ(ホイール)をロックするタイプの車輌盗難防止用品です。タイヤをロックする事で盗難を困難にするだけでなく、赤色の本体が視覚に入り盗難の抑制効果にもつながります。アーム部は樹脂コーティング加工(黒色)しております。

仕上がりが美しい、ステンレス鋼製ねじ込み式フランジです。 ねじ込み式(TR)です。

トルク調整がしやすく握りやすいハンドルデザイン。 大きなソケットもプッシュボタンで簡単に取り外せます。 品質はDIN・ASME基準に準拠しています。

高級感溢れるメタル紙を使用。 データーで管理しているのでリピート注文も簡単です。 ユーザー様の要望に応えて、小ロットからご提供します。基本デザインを選んでいただき、御社名などをご連絡いただくだけで簡単にデザインが出来上がります。

このカードーリーを使用すれば故障車の移動が簡単に行えます。またキャスターは自在スチール製キャスターを使用しているので移動もスムーズです。

ロック機構付なので、トルクのズレが生じることなく作業できます。 空転式なので、オーバートルクなく作業できます。

倒れた、ネジ山を起こす修正工具ですので、ネジ山が痩せません。 ネジ山の途中にセットできるので、先端部の傷みも簡単に修正できます。左ネジも可能。 スピンドル、機械工具などの特殊なネジに最適です。

データーで管理しているのでリピート注文も簡単です。 お好みに合わせたデザインで御社オリジナルの名入れオイル交換シールが低ロットで製作可能です。 お客様のご希望のデザインでお作り致します!

最初から端子とスリーブが設置されているので装着の手間が省けて便利です。またスリーブのつけ忘れも発生しません。

P(鋼)の中切削加工に使用する汎用的なインサートチップです。

P(鋼)の中切削加工に使用する汎用的なインサートチップです。

P(鋼)の中切削加工に使用する汎用的なインサートチップです。

アメリカ製高品質商品。 先端が超硬合金で加工効率アップ。

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。 天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。 先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。 折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。 天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。 ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。 『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。 安心の日本製。 特許・意匠・商標出願中

スピーディーに車輌を持ち上げます。操作が軽く、簡単に作業できます。 軽量コンパクトで、楽々持ち運びできます。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。 D4S/D4Rだけの製品特長として発熱量を減少させ、初期の放電性能を高めるため特殊加工を施しています。 インナーガラスとアウターガラス間を真空にし、特殊冷却ガスを注入。 1次側に導電性の高い白金フィルム(プラチナ)を被せ、初期点灯性を大幅にアップしました。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

非磁性体の電子部品用調整ドライバーです。 金属製ドライバーのように、電磁誘導による特性の変化が発生しないので、安心してご使用頂けます。

国産特殊構造加工糸「LUXTRIMA(R)」と導電性複合繊維を採用し、耐久性・機能性・軽量化を実現したスーツのような作業着です。 更に、制電糸使用によりホコリや汚れも付きにくく、撥水・速乾加工を施している為、ご家庭でも洗濯でき、毎日清潔にご着用いただけます。 ポリエステル素材ですので乾きも早く、しわになりにくいので持ち運びにも便利です。 ストレッチ性があり動きやすく、現場でも商談・出張でも、オンオフ問わずあらゆるシーンでご使用いただけます。 気が付けば毎日着たくなる一着です。