モリワキエンジニアリング

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会社情報
会社名 株式会社モリワキエンジニアリング
所在地 〒513-0825 三重県鈴鹿市住吉町6656-5
311件中 1〜40件
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液状シーリングガスケット
1個(20g)
569 税込626
当日出荷

1個
339 税込373
当日出荷

モリワキエンジニアリングSKID PAD
小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)
1個ほか
5,990 税込6,589
翌々日出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (124種類の商品があります)

1個
1,490 税込1,639
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングONE-PIECE BLACK
ZEPHYR 1100/ZEPHYR 750/ZEPHYR X 3機種に渡りモリワキは製品開発を行ってきた。空冷の図太いエンジン音は、昔ながらの伝統的なワンピースマフラーから奏でられ、Z時代から受け継がれているモンスターマフラー(通称モナカ管)は現代のマシンに装着しても変わらぬ美しさを演出する。これらのマフラーは、モリワキ40年の歴史の中で終わる事の無い開発の上で洗練され、「無駄の無い完成された美しさ」として現在に至る。
1個
65,900 税込72,490
翌々日出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングWRIST BAND モリワキ TRADE MARK
用途ブレーキのマスターシリンダーへ 材質ネイビーパイル地 寸法(mm)80×65
1個
799 税込879
6日以内出荷

モリワキエンジニアリングフレームホールプラグ
適合メーカーホンダ(HONDA) 仕様アルミ削り出し 適合車種CB1300SF 年式3〜
1個
5,390 税込5,929
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングタイミングホイール
1個
3,490 税込3,839
6日以内出荷

モリワキエンジニアリングZERO WT
ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。
1個
35,900 税込39,490
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングエンドキャップ
メーカーHONDA
1個
389 税込428
6日以内出荷

モリワキエンジニアリングMORIWAKI x VANQUISH MA-1 ジャンパー
MORIWAKIとVANQUISHのコラボモデル
1着
24,900 税込27,390
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングMORIWAKI x VANQUISH ワンピースデニム
MORIWAKIとVANQUISHのコラボモデル
1着
18,900 税込20,790
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

用途ブレーキのマスターシリンダーへ 材質黒パイル地 寸法(mm)70×55
1個
799 税込879
6日以内出荷

寸法(cm)10.8x2.5
1枚
1,190 税込1,309
6日以内出荷

セット内容大(1枚付)高59mm×幅88mm・中(2枚付)高25mm×幅39mm・小(4枚付)高9mm×幅19mm
1セット
899 税込989
6日以内出荷

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)Ninja250
適合メーカーカワサキ(KAWASAKI) 共通Z250 適合車種Ninja250 年式13〜17
1個
56,900 税込62,590
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)Dio110
適合メーカーホンダ(HONDA) 材質パイプ:ステンレス、サイレンサー:チタン 適合車種Dio110 年式11〜
1個
32,900 税込36,190
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)Ninja1000
適合メーカーカワサキ(KAWASAKI) 共通Z1000 適合車種Ninja1000 年式14〜16
1個
149,000 税込163,900
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)CB1100
ホンダCB1100シリーズに追加ラインナップされたCB1100EX。このオートバイに対応したモリワキワンピース ブラック/ステンレス。従来のCB1100と共通性を持たせる為、仕様を見直し幅広い年式に対応。 モリワキが創業してから長きに渡り生産を続けているワンピースは、クラシカルなデザインの中に最新技術が投入されており、限られたエキゾーストパイプ・サイレンサーの容量でエンジン性能を最大限引き出す為の排気圧コントロールと法律への合致を高次元でバランスさせている。モリワキのエキゾーストサウンドと空冷らしい骨太なエンジンフィールが、あなたの快適で優雅なオートバイライフを約束。
適合メーカーホンダ(HONDA) 適合車種CB1100
1個
99,900 税込109,890
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

そのままサーキット走行可能なポテンシャルはもちろん、ペダルの曲がりや各部のクリアランスなどの細かい設計と高い加工精度がもたらす剛性感は、マシンコントロール性をに向上させ、装着した直後に操作系とポジショニングの大切さを再認識することでしょう。モリワキのMOTOGPマシンにも採用した基本設計は、プロも認める最高峰の性能を確保しています。リペアパーツも充実し、安心してお使い頂けます。
適合メーカーホンダ(HONDA) 共通SF/SB 対応MFJ対応 レース兼用 ポジション25/22, 25/32, 35/22,35/32 適合車種CB1300SF 年式3〜
1個
53,900 税込59,290
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)CBR250R
MXシリーズ。車両の体格が一段と増した新型CBR250R。また、ニューライトシングルネイキッドがコンセプトで世に送り出されたCB250F。双方の共通である最高出力が高められたエンジンの特性に合わせた開発をおこない、新シリーズとして好評を得ている重量感溢れるをMXサイレンサーを組み合わせました。フルエキゾーストシステムは単気筒の特徴でもある軽快で力強い加速を最大限に体感できる仕上がりです。また、スリップオンマフラーも細部にまで性能開発が施されており、上質な仕上がりはモリワキのエキゾーストノートを十分に体感できる仕様になり、既存のZEROシリーズと全く異なるフォルムや音色を楽しんで頂きたいと考え世に送り出します。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。
適合メーカーホンダ(HONDA) 共通14-CB250F 適合車種CBR250R 年式14〜16
1個
54,900 税込60,390
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングバックステップ
そのままサーキット走行可能なポテンシャルはもちろん、ペダルの曲がりや各部のクリアランスなどの細かい設計と高い加工精度がもたらす剛性感は、マシンコントロール性をに向上させ、装着した直後に操作系とポジショニングの大切さを再認識することでしょう。モリワキのMOTOGPマシンにも採用した基本設計は、プロも認める最高峰の性能を確保しています。リペアパーツも充実し、安心してお使い頂けます。
適合メーカーホンダ(HONDA) 対応MFJ対応 レース兼用・EX/STD対応 ポジション30/30、30/40、40/30、40/40 適合車種CB1100 年式10〜16
1個
63,900 税込70,290
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)CRF250L/M/Rally
適合メーカーホンダ(HONDA) 材質パイプ:ステンレス、サイレンサー:チタン 対応12-16CRF250L/M 適合車種CRF250L/M/Rally 年式12〜16
1個
52,900 税込58,190
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングエキゾースト(マフラー)Ninja250R
スリップオンからフルエキに変更するためのフロントパイプ
適合メーカーカワサキ(KAWASAKI) 材質ステンレス 適合車種Ninja250R 年式8〜12
1個
38,900 税込42,790
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングDio110 11-17 ZERO ANO
2015年3月にフルモデルチェンジを実施したホンダDio110に対応したエキゾーストを発売。2011年から現行モデルまで幅広く適合。 出力が向上したエンジン・新たに設計された車体周りに合わせ取り回し等を変更。 どのシチュエーションからでもスムーズに車両を加速させ、重量は約20%(対STD)の軽量化。 出力向上+軽量化により軽快な車両へと変わります。また、デイリーユースを考慮してパイプには耐食性・耐熱性にも良好なステンレスを採用。 サイレンサーは、モリワキには欠かせない「AMO」、車両の存在感を際立てる「ステンレス」の2種類のラインナップ。
用途エキゾーストマフラー 材質(サイレンサー)チタン 質量(kg)3.3 材質(パイプ)ステンレス
1本
37,900 税込41,690
翌々日出荷

1パック(2個)ほか
4,990 税込5,489
翌々日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

1個
1,490 税込1,639
6日以内出荷

モリワキエンジニアリングZOOMER-X ZERO WT F/E
次世代、近未来デザイン小排気量スクーターZOOMER X。小排気量クラスにおいて車輌総重量の軽量化、最高出力値の向上は例え微々たるものであったとしても、ハンドリングや加速感などに大きく影響します。従来の基本設計を見直し、必要な要素だけを残しながら何度も実走テストを行うことにより、製品重量STD比約20%軽減、最高出力値約104%の向上によりライダーへプラスαの性能向上を与えます。低価格設定でありながらも高級感を演出する為、サイレンサーカバーにはチタン材を採用し音質は控え目で柔らかく上品な仕様。カスタムからデイリーユースまで幅広い要望にお答えします。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。
メーカーHONDA
1個
42,900 税込47,190
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングZERO SUS
V型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発。09年にモデルチェンジが行われたVTR250。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。最高出力値を約108%向上(STD対比)。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000から8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。
メーカーHONDA
1個
59,900 税込65,890
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングZERO SS WT Φ100
シャープな車格に合わせサイレンサーの外径を100Φと、可能な限りにコンパクトにまとめる事によりマフラー単体ではなく「統一されたシンプルな美しさ」を表現。パイプからサイレンサーまで最軽量素材であるチタン材を使用する事で、長期使用であっても変わる事の無い高級感のある美しさを持続させます。V-TECHハイスペックエンジンの音色を表現する為、端的な音質ではなく「何層にも重ねあう音の集合体」を基本コンセプトとして開発。大径のサイレンサーエンドキャップは音色の演出に一役買っており、大きな波長であるこの重低音は聴覚的に体感するだけではなく、心地良い振動として乗車時にシートを介してライダーへと伝わります。また、現行CB400SFの最も大きな一つの特徴とも言える、回転数約6,300rpmからのV-TECH作動時には異なった音色を奏で、新しい一面を見せます。実用性のあるマフラーの開発を大前提とし、フロントパイプの全長を意図的に長く設定し、パイプジョイント内部にも技術的な施しを行いました。4in1マフラー構造上の本来持ち合わせている利点である高速域向上を保ったまま、低中速域においても実に滑らかなパワー曲線を描く事に成功。全域での出力向上により街中から高速走行まで、幅広い走行条件に対応できる仕様となりました。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。
メーカーHONDA 主な適合車種CB400SF 08- H-V Revo
1個
129,000 税込141,900
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングZERO SS WT CAT
メーカーKAWASAKI 主な適合車種ZRX400(ZR400E・98-)
1個
119,000 税込130,900
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングZERO SS WT
パイプからサイレンサーまで最軽量素材であるチタン材を使用する事で、長期使用であっても変わる事の無い高級感のある美しさを持続させます。V-TECHハイスペックエンジンの音色を表現する為、端的な音質ではなく「何層にも重ねあう音の集合体」を基本コンセプトとして開発。大径のサイレンサーエンドキャップは音色の演出に一役買っており、大きな波長であるこの重低音は聴覚的に体感するだけではなく、心地良い振動として乗車時にシートを介してライダーへと伝わります。また、現行CB400SFの最も大きな一つの特徴とも言える、回転数約6,300rpmからのV-TECH作動時には異なった音色を奏で、新しい一面を見せます。実用性のあるマフラーの開発を大前提とし、フロントパイプの全長を意図的に長く設定し、パイプジョイント内部にも技術的な施しを行いました。4in1マフラー構造上の本来持ち合わせている利点である高速域向上を保ったまま、低中速域においても実に滑らかなパワー曲線を描く事に成功。全域での出力向上により街中から高速走行まで、幅広い走行条件に対応できる仕様となりました。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。
1個
38,900 税込42,790
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングZERO SS SUS
メーカーHONDA
1個
38,900 税込42,790
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングZERO SS ANO Φ100
シャープな車格に合わせサイレンサーの外径を100Φと、可能な限りにコンパクトにまとめる事によりマフラー単体ではなく「統一されたシンプルな美しさ」を表現。パイプからサイレンサーまで最軽量素材であるチタン材を使用する事で、長期使用であっても変わる事の無い高級感のある美しさを持続させます。V-TECHハイスペックエンジンの音色を表現する為、端的な音質ではなく「何層にも重ねあう音の集合体」を基本コンセプトとして開発。大径のサイレンサーエンドキャップは音色の演出に一役買っており、大きな波長であるこの重低音は聴覚的に体感するだけではなく、心地良い振動として乗車時にシートを介してライダーへと伝わります。また、現行CB400SFの最も大きな一つの特徴とも言える、回転数約6,300rpmからのV-TECH作動時には異なった音色を奏で、新しい一面を見せます。実用性のあるマフラーの開発を大前提とし、フロントパイプの全長を意図的に長く設定し、パイプジョイント内部にも技術的な施しを行いました。4in1マフラー構造上の本来持ち合わせている利点である高速域向上を保ったまま、低中速域においても実に滑らかなパワー曲線を描く事に成功。全域での出力向上により街中から高速走行まで、幅広い走行条件に対応できる仕様となりました。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。
メーカーHONDA 主な適合車種CB400SF 08- H-V Revo
1個
129,000 税込141,900
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングZERO SS ANO
2009年から販売されている機動力が特徴のフェイズ。スリムでビックスクーターの中では軽量な部類に属するフェイズの機動力を、ワンランク上のものにするべく、モリワキもマフラーの軽量化に重点を置き開発を進め、純正重量から約47%の軽量化に成功。サイレンサー形状は異形断面形状。現在のMXと同種形状のサイレンサーに、ZERO SSタイプでも採用されているストレート構造を組み合わせ、政府認証制の制度もクリアしている。音量、音質、性能、高次元でバランスを図られているサイレンサーを用いている数少ない一品。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。
1個
38,900 税込42,790
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングZERO ANO
V型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発。09年にモデルチェンジが行われたVTR250。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。最高出力値を約108%向上(STD対比)。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000から8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。
1個
35,900 税込39,490
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

モリワキエンジニアリングZERO 3S WT
メーカーHONDA 主な適合車種フォルツァ(MF10・08)
1個
56,900 税込62,590
31日以内出荷

モリワキエンジニアリングZERO 3S TD ANO FI
メーカーHONDA 主な適合車種ズーマー(AF58・08)
1個
39,900 税込43,890
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングZERO 3S ANO
メーカーHONDA 主な適合車種フォルツァ(MF10・08)
1個
56,900 税込62,590
翌々日出荷

モリワキエンジニアリングTITAN MONSTER
メーカーKAWASAKI
1個
109,000 税込119,900
翌々日出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)