油圧バルブ ：「油圧 絞り弁」の検索結果

圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。流量の微調整が容易にできます。

マニホールドブロックにスタック弁を積み上げ、油圧ユニットを組み立てられます。最高圧力は35MPaです。

チェック弁を内蔵しており、一方向は制御流れ、逆方向は自由流れとなります。チェック弁の洩れが少ないので全閉までの微少流量調整が可能です。流量調整ハンドルを左に回すと流量は増加します。流量調整後、調整位置が動かぬようハンドル固定用ねじを締め付けてください。

圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。流量の微調整が容易にできます。

温度補償付きのため、油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。全閉時のリークが非常に少ない構造です。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

比例ソレノイドでスプールを直接駆動し、その変位を差動トランスで検出し、スプール位置のフィードバック制御を行う比例絞り切換弁です。 圧力補償弁と専用ドライバとの組み合わせにより、高精度の比例流量制御を行うことができます。 LEMS弁は、スタック取付形で、専用の減圧形圧力補償弁(MGS)と組み合わせ、電磁操作弁の下にスタック取付することにより、Pポートのメータイン制御、またはTポートのメータアウト制御が高精度で比例流量制御できます。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

マニホールドブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組み立てられます。 回路変更が簡単です。 油圧装置の小型化を実現します。

温度補償付きのため、油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。 テーブルの移動方向、及び配管方向に合わせて機種が選べます。 早送り→遅送り→早戻しの工程が制御できます。

マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。回路変更が簡単。油圧装置の小形化。

圧力バランスをとった構造の為、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 コンパクト設計の為、取付スペースが小さくできます。 流量の微調整が容易にできます。