輸入車用LEDバルブ ：「led燈」の検索結果

HIDよりも明るい9000ルーメン(2灯合計)の高輝度SMD LEDを装備。また、LEDの位置をHIDの発光部に合わせる事により、純正HIDの照射性能を再現しています。空冷部に最新のアルミヒートシンクとデュアルボールファンを採用し、熱による光量ダウンを防ぎ、安定した光量を確保します。配線やコネクターの加工は不要で、純正HID のバラストのコネクターに接続するだけでカンタンです。

【特徴】《専用アダプター》専用アダプターでバルブを直接固定するので、LED バルブの ブレを抑え、光軸が揺れる事を防いでいます。《専用ゴムキャップ》標準のゴムカバーではヒートシンク&電動ファンが収まらないので、専用ゴムキャップで塵や水の侵入を防ぎます。

《配光の最適化》プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、LED 素子を全周配置する事で、光量アップと配光の良さを両立させました。また、バルブ後方の電動ファンとヒートシンクが、効率良く放熱する事により、安定した大光量を実現しました。《フランジ脱着式》バルブ本体とフランジを脱着式にする事により装着性が向上しました。また、専用のバルブアダプターにより、LEDバルブを確実に固定し、走行中の振動でLEDバルブがブレる事を解消しました。

【特徴】《配光の最適化》プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、LED 素子を全周配置する事で、光量アップと配光の良さを両立させました。また、バルブ後方の電動ファンとヒートシンクが、効率良く放熱する事により、安定した大光量を実現しました。《フランジ脱着式》バルブ本体とフランジを脱着式にする事により装着性が向上し、確実なバルブ固定作業が行えます。

HIDよりも明るい9000ルーメン(2灯合計)の高輝度SMD LEDを装備。また、LEDの位置をHIDの発光部に合わせる事により、純正HIDの照射性能を再現しています。空冷部に最新のアルミヒートシンクとデュアルボールファンを採用し、熱による光量ダウンを防ぎ、安定した光量を確保します。配線やコネクターの加工は不要で、純正HID のバラストのコネクターに接続するだけでカンタンです。

【特徴】《配光の最適化》ハロゲンバルブのロービームとハイビームのそれぞれの発光点と同じ位置にLED 素子をレイアウトし、特殊形状のシェードを採用する事により、優れた配光性能を可能にしました。 《フリッカー対策》ブルーモーション車にLEDバルブを装着すると、車両の電流制御によりフリッカー(チラつき現象)が発生しますが、キャンセラーで回避し、安定した照射を実現しました。(PLUPH4 には含まれません)

LEDを装着した際に発生する警告灯回避するパーツです。

promina LED 輸入車向けは、EBC・IRRといった特殊回路を採用する事で欧州車等にLEDを取り付けた際に球切れ警告灯が点灯する・正常点灯しないといった症状を抑えストレスフリーな取付けを実現したハイスペック・ハイクオリティーLEDです。promina製品は、球切れ警告や装着したLEDが点滅するなどの症状を回避する為にEBC やIRR の特殊回路を内蔵していますが、車両検証を行い球切れ警告が点灯しないこと、正常点灯することを確認した車両でも、稀に車両個体差によって球切れ警告灯が点灯したり装着したLEDが正常点灯しないという症状が発生する場合があります。