ブレーキ付・ロック付シリンダ ：「s60」の検索結果

・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。 ・オートスイッチ付

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、エンドロックシリンダ(オートスイッチ付) CDBM2)

・エアクッション付は1000mm/sの高速駆動が可能。 ・オートスイッチ付(CDJ2シリーズ：CDJ2、CDJ2W、CDJK2、CDJ2Z、CDJ2ZW、 CDJ2□Q、CDJ2RA、CDJ2RK、CDBJ2)

・耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの 長寿命化を計りました。 ・高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッション を選べますから、高速の駆動に対応できます。 ●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備) ●エアクッション……50～1000mm/s(オプション) ・簡単な取付作業 取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが 簡単に行うことができます。 ・少ないピストンロッドのダレ ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアラン スを小さくし、ピストンロッドのダレを少なくしました。

・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。 ・オートスイッチ付