トルクレンチ/トルクドライバー :「トルク測定器」の検索結果
トルクレンチ/トルクドライバーとは、ボルトやナットなどのねじを締め付ける際のトルクを測定したり、定められたトルク値でねじを締める時使われる作業工具を指します。車両整備や機械の整備などの際に使用されます。あらかじめ設定しておいたトルク値に達すると、シグナル音や振動で締め付け完了のお知らせがあるのでわかりやすいところが特徴です。ラチェットレバーを切り換えて締め戻しができるものや、より精密で正確なトルク設定が可能なファインスケールという機能がついたものがあります。
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CEM3-BTSは検査用、CEM3-BTDは締付け作業用です。Bluetooth(R)モジュールを内蔵し、無線でデータを転送できます。単方向通信の"-BTS"と、双方向通信の"-BTD"の2つのモデルがあります。"-BTS"モデルは、スタンダードなCEM3の無線データ転送モデルです。"-BTS"モデルは、測定したデータをメモリし、一括で外部機器に無線転送できます。"-BTD"モデルは、無線で判定トルクを設定でき、複数の単能トルクレンチを1本に集約できます。"-BTD"モデルは、測定したデータを都度外部機器に無線転送できます。東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。締付けデータ管理システム「TDMS/TDMSHT 、 TDMS-C/TDMSHT-C 、 TDMS-E/TDMSHT-E」により、簡単にデータ管理が行えます。有線/無線(Bluetooth(R))にて締付けデータの管理が可能。※DtRcv(データレシーバ)にてPCで受信したデータをExcel(R)で管理できます。DtRcvは画面下のソフトウェアにあります。CEM3-BTSシリーズは株式会社シムトップスの帳票電子化システム「i-Reporter」と連携してご利用いただけます。CEM3-BTSシリーズは株式会社関電工が開発した測定記録支援システム「BLuE」と連携してご利用いただけます。BLuEは無線通信 (Bluetooth等)で繋がった測定器から送信されてくる測定値を、AutoCAD 図面、Excel 帳票へダイレクトに入力することができます。
方式送信:AFH
連続使用時間(時間)約8
クラス送信電力:Class2
無線出力:4dBm
BluetoothBluetooth(R)バージョン:Ver3.0
プロファイルSPP
変調方式GFSK
通信距離(m)約10
締まっているねじの増締め検査用のトルクレンチ。
東日独自の新増締めトルク計測アルゴリズム「T点法」を採用。(※PAT.PEND)
個人差無く、増締トルクが計測できます。
内部メモリデータ数は999、RS232Cで出力します。
ヘッド交換式ですから目的に合わせスパナ、リングスパナ等が使用できます。
EU圏内でも安心して使用可能。
東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。
最適な作業を実現します。
用途増締め検査用
『作業工具』には他にこんなカテゴリがあります
作業工具 の新着商品
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