こんなお得な商品も！
ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
￥1,690～
税込￥1,859～
高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現!
安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!
ポリマーコーティングを採用したモデル。
ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。
全世界に展開するドイツのメーカーBoschのエアーフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。
ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防腐剤をディスク表面に塗布しています。
D23/D26/D31は、トラック用専用カルシウム合金極板。
フルフレーム・スタンプ極板が強度と導電性を向上。
優れた減液特性と自己放電を抑制。
防爆フィルター付き液栓。
1年または走行距離3万キロ保証(いずれか早期到達時まで)
用途国産商用車・トラック用
箱高(mm)200
定格電圧(V)12
プラス極板に「鋳造式シルバーカルシウム鉛合金極板」を、マイナス極板に「パワーエキスパンダカルシウム鉛合金極板」を採用し、長寿命とハイパワーを両立。特殊電解液還元構造トッププレート採用で、バッテリー液補充不要の完全メンテナンスフリーを実現。中央配置電極の採用で、バッテリーの寿命を左右する振動対策を徹底。テスクチャード(凹凸)表面加工極板でバッテリー性能を最大限発揮します。防爆フィルターで外部スパークによる引火爆発事故を最大限に防止。
タイプシールドタイプ
定格電圧(V)12
再生紙使用マーク適合
バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場!
定格電圧(V)12
タイプシールドタイプ
再生紙使用マーク適合
定評の基本スペックを継承しメンテナンス性を大幅に向上したカルシウムバッテリー(液栓付タイプ)
充電制御車にも最適
定格電圧(V)12
低抵抗の不職布を採用によりペーストの脱落を防止し、耐久性が向上。
ポケット式グラスマットセパレーターがペーストの脱落を防止し、耐久性が向上。
突出型液栓により土や泥などの詰まりを抑制。
1年または走行距離3万キロ保証(いずれか早期到達時まで)
用途国産商用車・トラック用
合成繊維不繊布フィルターが環境汚染物質の花粉、埃、黒煙、排気ガス微粒子をシャットアウト!
基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。
保証期間2年または3万km
ガソリンエンジンの三大要素「混合気」「圧縮」「点火」、イグニッションコイルは「点火」の重要な役割を担っています。
用途輸入車用点火プロセス
純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。
タイプシールドタイプ
定格電圧(V)12
再生紙使用マーク適合
花粉やホコリを完璧にとり除く。空気をクリーンに保つ、高性能エアコンフィルター。
純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。
ラバーにはグラファイトコーティングを採用し
あらゆるガラスコーティングに順応する最新グラファイトラバーを搭載
エアロダイナミック・スチールフレームにより高い拭き取り性能を長期間維持
純正トーナメントワイパーからの交換需要に対応(国産車適合率95%※)
※2018年4月現在
取り付け形状Uフック
作業環境を選ばないバッテリータイプです。マイクロフィルターシステム採用により、ホコリを気にせず作業可能です。マジック式・クランプ式使用可能です。
用途荒削り 塗装はがし 下地仕上げ
ペーパー寸法(mm)クランプ式115×140、マジック式115×107
定格電圧(V)DC18(ボッシュプロ用充電式専用バッテリー)
回転数(min-1[回/分])11000
ストローク数(min-1[回/分])22000
オービットダイヤ(mm)(軌道)1.6
プレート寸法(mm)110×100
質量(kg)1
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)198×142×113
付属品パンチングツール、サンディングペーパー、115×140 mm(クランプ式用)、115×107mm(マジック式用)各1枚
1台
￥13,900
税込￥15,290
翌々日出荷
スパークプラグに必要な高電圧を発生させます。高熱を発生しやすい特性があるため低年式車は特に機能チェックが必要です。
用途輸入車用点火プロセス
EN規格バッテリーを搭載するトヨタHVのタクシー用。
液式(カルシウム)とAGMの2種類を準備。
LN1、LN2を揃え幅広い適合
欧州で鍛え上げられたOE品質で、高い快適性とロングライフを実現。
厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。
欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。
作業環境を選ばないバッテリータイプ、マイクロフィルターシステム採用により、ホコリを気にせず作業可能
用途荒削り、塗装はがし、下地仕上げ
バッテリー容量(Ah)4
充電時間(分)約23(空→75%ターボ充電)/約45(空→フル充電)
ストローク数(min-1)22000
ペーパー寸法(mm)114×140
パット寸法(mm)113×101
オービットダイヤ(mm)1.6
質量(kg)1.5(バッテリー含)(4.0Ahバッテリー装着時)
材質ポリアミド樹脂
セット内容パンチングツール、マイクロフィルターユニット
振動3軸合成値(m/s2)サンディング：4.1
トラスコ品番496-1439
長さ(mm)198
幅(mm)113
高さ(mm)142
電圧(V)18(充電式専用バッテリー)
無負荷回転数(min-1[r.p.m])11000
1台
￥16,900
税込￥18,590
当日出荷
基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。
タイプシールドタイプ
定格電圧(V)12
保証期間2年または3万km
動画あり
用途荒削り塗装はがし下地仕上げ。
長さ(mm)221
幅(mm)100
高さ(mm)145
質量(kg)1.6(1.5Ahバッテリー装着時)
ペーパー寸法(mm)93×93×93/93×60×100
適合バッテリーボッシュDIY用充電式専用18Vバッテリー
セット内容本体のみ、木工用ペーパー#80・120・180、各一枚
無負荷回転数(min-1[r.p.m])11000
充電時間(分)約30(空→80%ターボ充電)/約60(空→フル充電)
ストローク数(min-1)22000
1台
￥13,900
税込￥15,290
翌々日出荷
ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期：60，000Kmごと)
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。
ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
スパークプラグに必要な高電圧を発生させます。
高熱を発生しやすい特性があるため低年式車は特に機能チェックが必要です。
燃料噴射システムは燃料中のわずかな水分、不純物で機能に影響がでます。
フュエルフィルターは、この不純物を取り除きます。
ガソリンエンジンの三大要素「混合気」「圧縮」「点火」、イグニッションコイルは「点火」の重要な役割を担っています。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
用途輸入車用
燃料噴射システムは燃料中のわずかな水分、不純物で機能に影響がでます。フュエルフィルターは、この不純物を取り除きます。
EFB (強化型液式バッテリー) テクノロジーを採用し、大容量化、耐久性向上、充電受入性能向上の実現。
タイプシールドタイプ
定格電圧(V)12
保証期間2年または4万km
再生紙使用マーク適合
主な適合純正品番メルセデスベンツ0031532728・0031532828・651905000
1個
￥14,900
税込￥16,390
3日以内出荷
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