バッテリー・電装 ：「ヴェルファイア」の検索結果

200mm窓口付車(オーディオレス車含む)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

ドアロックの状態を視覚で確認 ドアをロックするとドアミラーが格納。ドアロックの状態が視覚的に確認できるようになりますので、ドアロックの施錠忘れを防ぎます。 豊富な対応車種 ユニットは汎用品となっており、電動格納ドアミラー車であれば殆どの車種に取り付けが可能です。 高い汎用性を実現 いろいろなシチュエーションを考慮した回路設計。キーインスイッチ信号入力を備えることによりターボタイマー/リモートエンジンスターター取り付け車にも対応しています。また、ドアミラー格納スイッチを使用してドアミラーを格納した場合は、ドアアンロック時にドアミラーを展開しない等、不用意な動作を抑制しています。ガレイラの隠れたベストセラー商品で取付け実績も豊富。確実な動作で誤作動もなく、他社製品を取り扱ったことのある業者様に選ばれています。 ダミーセキュリティLEDや、セキュリティ用スキャナーが接続可能 米DEI社(日本国内代理店は加藤電機(株)社)が販売しているカーセキュリティシステム「VIPER/HORNET」と互換性のあるLED接続用コネクタを装備。接続するだけでドアロック時にLEDを点滅させることが可能です。また、「セキュリティ用スキャナー」も接続可能です。 取り付け簡単 車種別資料が付属。コネクタ極数や、ピン位置/線色情報が記載されていますので取り付けに迷うことはありません。トヨタ車(プリウス・iQ・アルファード・アルファードハイブリッド・ヴェルファイア・ノア・ヴォクシー・ヴィッツ・ラクティス・ポルテ・ウィッシュ・エスティマ・エスティマハイブリッド・bB・ファンカーゴ・ハリアー・ハリアーハイブリッド・ブレイド・シエンタ・ハイエース・パッソ・マークX・ZIO・ラウム・アベンシス・アルテッツァ・プレミオ・アリオン)を初め、ホンダ車(フィット・エアウェイブ・モビリオ・ステップワゴン・ストリーム・エリシオン)、マツダ車(MPV・RX-8)、スズキ車(エスクード・スイフト・ワゴンR・セルボ)、スバル車(レガシィツーリングワゴン・セダン)、ダイハツ車(ソニカ・ムーヴ)を掲載。情報は随時追加されていきます。

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

トヨタ車系のスペアスイッチホール部にUSBポートを増設することができる。 合計最大4.8A充電が可能。専用設計で、スペアスイッチホール部にピッタリ取り付け。 スマートフォン・タブレット等を2台同時に充電可能。 機器に合わせて最適な電流を供給して充電する自動判別機能付き。 どちらの向きでも挿せるリバーシブルタイプのUSBポート。 充電状況お知らせランプ機能付き。(充電中は赤色ランプ、充電完了が近くなると青色ランプに自動切り替え) ヒューズ付き(内蔵タイプ)

純正カプラーから簡単に車速信号、バック信号、パーキング信号が取り出せます。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。アルミダイキャスト素材のインナーバッフルボードです。

走行中にテレビが楽しめる

トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。車室内搭載に対応するため、補水・液量チェックが不要のVRLAバッテリーを採用しました。VRLAバッテリーは、内部で発生するガスを負極板が吸収し水に戻す「還元反応」により、外部にガスや電解液を漏らさない特殊な構造です。トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上を出荷・販売いたしました。

車両にカーナビやオーディオ等の市販カーAVを取り付けるためのカーオーディオ/ナビ取付キットです。

純正OEM供給メーカーGSユアサ製。トヨタハイブリッド車用の補機バッテリー。

純正の状態では走行中テレビが映らなくなりますが、テレビコントローラー「TVKシリーズ」を接続することにより、走行中でもテレビが映り、同乗者を退屈させません。

純正の状態では走行中テレビが映らなくなりますが、テレビコントローラー「TVKシリーズ」を接続することにより、走行中でもテレビが映り、同乗者を退屈させません。

簡単接続カプラーオン カプラーオンの専用設計により取付け、取外し共に簡単に行えます。 ボリュームが変動しません。 走行中にテレビを視聴したい場合やナビを操作する場合は、本製品はステアリングスイッチのボリュームボタンでオン/オフを行いますが、本製品にはロックモードがあり、ナビのボリュームが上下しないようにロックします。 ナビのビープ音を使って通知するからわかりやすい! 本製品はオン/オフ操作、設定操作の完了をナビゲーションのビープ音でお知らせします。 目視の必要がなく、操作完了が分りやすいです。 TVの視聴はリセットタイプ/オートタイプ選択可能。 本製品は下記の2つのTVの視聴のモードをお客様の好みに合わせて自由に選択できます。(工場出荷時:リセットタイプ) リセットタイプ:走行中でのTVの視聴には必ずステアリングスイッチでの操作が必要です。 オートタイプ:常にTVの視聴が可能にです。 ステアリングスイッチでの操作は不要です。 ナビ操作のオートタイマーリセット機能付き。 本製品は、『ナビ操作 ON』にしてから一定時間経過すると、自動的に『ナビ操作 OFF』にするオートタイマーリセットを採用しています。 ナビ操作がONの状態では、ナビゲーションの自車位置は動きません。 OFF操作のし忘れをオートタイマーリセット機能で防止します。 オートタイマーリセット機能の時間は変更することができます。

2DINナビに交換できる。

USBポートとHDMIポートを移設できる延長ケーブル

2DINナビに交換できる。

ヘッドライトを自動で消灯

自動的にヘッドライトのみを消灯させるので、面倒なスイッチ操作から解放されます。

純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、DSP(デジタルシグナルプロセッサー)の増設に最適です。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、TDA2810です。・カプラーハーネスで車両配線を加工することなくサブウーファーを増設が可能です。・カプラーハーネスを利用することにより、車両配線を加工することなく、低音域信号を取得し、サブウーファー用信号を取り出すことができます。・電源も分配取得(10Aまで)でき、近年増えている省電力デジタルサブウーファー機器の使用容量に合わせてご利用頂けます。・OFCオーディオグレード銅線使用。(OFC：Oxygen-Free Copper無酸素銅、酸化物を含まない99.96%以上の高純度銅)。・海外製の製品などウーファー側の音声入力ケーブルがギボシ端子になっていない場合は、ギボシ端子を取り付ける必要があります。・スピーカーライン入力配線が付属しているパワードサブウーファーまたはアンプであれば接続可能です。

モニター重量2Kgまで取付け可能で、モニターの配線収納まで考慮した親切設計。上下、左右、前後、更に角度まで調節可能な設計により、モニター画面を自分にとってベストの位置に取付け可能。オーディオ取付け窓口の上部がモニター取付け位置になるため、ドライバーの視界とエアバッグのスペースを確保。オーディオ取付け窓口への市販カーAV装着まで考慮したパーツをワンパッケージ。モニターの脱着はノブを起こすだけのワンタッチ装着。トヨタ200mm窓口付車で10/6Pコネクター付車用です。取付けには純正ブラケットを併用します。市販の200mmワイドナビゲーションを取付ける場合には使用できません。モニター取付位置はカーAVの手前になりますので以下のことに注意して取付けてください。モニターの位置の調節は、ロッドに取付けた回転ブラケットAss'yで行います。(助手席エアバックに干渉しない位置・運転の妨げにならない位置・市販カーAVや車両ダッシュ部のスイッチ操作を妨げない位置・市販カーAV、ダッシュ周り、シフトレバーに干渉しない位置・画面を見やすい位置)。取付可能なモニターは、背面にスライドレール付のものか、底面に1/4インチ(6.35mm)ネジ穴のあるものになります。8型ワイドモニターの取付けが可能です。(重量2Kg以内、モニターコード径Φ8以内の)