鈑金・塗装 :「塗料 硬化剤」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
使用方法主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ3コート用パール原色/KZ(硬化剤)
危険等級Ⅲ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1缶(500g)
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
用途スポイラー用
タイプ軟化剤入り作業性重視型専用硬化剤
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(500g)
¥8,998
税込¥9,898
翌々日出荷
用途樹脂パーツ用
タイプ軟化剤入り作業性重視型専用硬化剤
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(500g)
¥6,998
税込¥7,698
翌々日出荷
沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー
色グレー
使用方法主剤(5):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(10~30%)
タイプ硬化剤
可使時間(分)(20℃)60、(30℃)30
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(800g)
¥5,998
税込¥6,598
翌々日出荷
色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー
使用方法主剤(5):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(10~30%)
色グレー
タイプ主剤
可使時間(分)(20℃)60、(30℃)30
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(4kg)
¥8,698
税込¥9,568
翌々日出荷
使用方法クリヤー主剤(4):硬化剤(1)+AutoウレタンシンナーECO(0~30%)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率4:1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥28,980
税込¥31,878
翌々日出荷
使用方法主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ3コート用パール原色
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
低収縮タイプの中間パテ
粗塗り及び仕上げ用
収縮率が低いため、引っ張りによる鋼板のソリや塗膜ハクリが起きにくい
鋼板だけでなく、アルミ板等にも密着力が優れています
圧付けができ、研磨製にも優れているため、ヒズミが楽に抜けます
塗膜のキメが細かく、薄付け用ポリパテとしても使用できます
AutoパテKZ(エロー)を硬化剤としてご使用下さい
用途自動車板金塗装用
使用方法(前処理/脱脂・清掃)Autoワックスクリーナーマイルドをご使用下さい
種別ポリエステルパテ
配合主剤:硬化剤=100:2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
適応下地Auto SPSプライマー・研磨した軟鋼板・アルミ板・亜鉛メッキ鋼板・研磨したグラスファイバー強化樹脂・完全に硬化し、研磨した塗装面
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプ不飽和ポリエステル樹脂系塗料主剤
使用方法クリヤー主剤(5):硬化剤(1)+AutoウレタンシンナーECO(0~20%)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率5:1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥28,980
税込¥31,878
翌々日出荷
下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート
2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料
使用方法ベース主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ調色用原色
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
硬化剤比率10:1
危険物の性状非水溶性
労働安全衛生法に基づいた、人と環境に優しい環境対応型超高級仕上げ3:1クリヤー(PRTR対応)。超高級仕上げタイプで肌伸びに優れている。肉持ち、仕上げ性に優れている。耐スリ傷性に優れている。塗装コストのパフォーマンスに優れている
用途自動車補修用、超高級ハイソリッドクリヤー
色クリヤー
指触乾燥時間(分)約10(20℃)
塗装2~3回塗装(標準)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率主剤:硬化剤=3:1
RoHS指令(10物質対応)対応
乾燥時間ポリッシュ可能乾燥時間:3時間以上(20℃)又は60℃×20分
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥27,980
税込¥30,778
翌々日出荷
下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート
2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料
使用方法ベース主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ調色用メタリック原色
危険等級Ⅲ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率10:1
危険物の性状非水溶性
1成分形で取扱いが容易。
臭いが少ない。
糸切れ性が良い。
塗料の上塗りが可能。
研磨仕上げが可能。
多くの被着体に優れた接着性。
硬化が速い。
多目的に使用できる弾性シーリング材。
用途工業用の防水を目的とした箇所のシール。
金属、樹脂、木材などの継ぎ目の防水シール。
種類1成分形シーリング接着剤
形態カートリッジ
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。
密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。
ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。
用途一般鋼板、各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材
使用方法主剤100部に対して専用硬化剤を2~3部を加え、均一な色になるまでよく練り合わせてください。この時の色の目安は硬化剤チューブのフタの色を参考にしてください。
可使時間(分)5~10
有効期間3ヶ月(20℃)
Sikaflex-529 Evolutionは、空気中の湿気により硬化する、スプレー塗布が可能な1成分形シラン末端ポリマー(STP)系シーリング材です。車体板金塗装用途で、工場出荷時のオリジナル形状(面とビード) のシームシーリングに使用します。メタルプライマー、塗料、金属、塗装プラスチック、プラスチックなど、板金塗装業者で一般的に使用されているすべての材料によく接着します。施工した部位は、車体への飛び石やその他の衝撃に対する耐性が向上します。オリジナル形状の再現がしやすい。さまざまな塗料で上塗りが可能。スプレーしぶきがほとんどなく、作業性がとてもよい。多種多様な被着材に良好に接着する。スプレーおよびビード塗布が可能。臭気が少ない。優れた吸音性および制振性を持つ。溶剤およびイソシアネートを含まない。シリコーンおよびPVCを含まない
仕様スキンタイム(CQP019-1):15 分A、オーカー
色オーカー
タイプカートリッジ
使用温度範囲(℃)5~40
温度範囲(℃)(CQP513-1)-40~80/4時間 120/1時間 140
破断伸度(%)(CQP036-1/ISO 527)150
主成分シラン末端ポリマー
引張強度(MPa)(CQP036-1/ISO 527)2.3
収縮率(%)(CQP014-1)3
硬化条件湿気硬化
密度(kg/m3)(未硬化)1.49
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
硬度(ショア A)(CQP023-1/ISO 48-4)45
引裂強度(N/mm)(CQP045-1/ISO 34)2.5
1本(290mL)
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは交換パネル(フード・ドア・トランク)専用の貼り付けタイプのシーリング剤です。
従来のシーリング剤ではペースト状のため、まっすぐひけなかったり、ラインが崩れてしまったりして新車に近い仕上がりにすることが難しく、また、乾くまでに時間がかかるなどの悩みの多い作業行程の1つでした。
ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは新車に近い形状のテープを2タイプ(10mm幅・8mm幅)用意し、また乾燥、硬化させる必要がない為、すぐに塗料行程に移ることができ、作業時間の短縮、コスト削減へと負担を軽減します。
貼り付けていくシーリング剤ですので、作業者の経験数にかかわらず簡単、きれいに仕上がります。
テープ長さ(m)9
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1成分形で取扱いが容易。
臭いが少ない。
糸切れ性が良い。
塗料の上塗りが可能。
研磨仕上げが可能。
多くの被着体に優れた接着性。
硬化が速い。
多目的に使用できる弾性シーリング材。
用途工業用の防水を目的とした箇所のシール。金属、樹脂、木材などの継ぎ目の防水シール。
仕様スキンタイム (CQP019-1):60分A、オープンタイム (CQP526-1):45分A
温度範囲(℃)施工(外気温):5~40、(CQP509-1 / 513-1): -50 ~ 90、24時間:120、1時間:140
破断伸度(%)(CQP036-1 / ISO 527):500
主成分1成分形ポリウレタン
引張強度(MPa)(CQP036-1 / ISO 527):1.8
硬化方式湿気硬化
密度1.3(色により異なります)
収縮率(%)(CQP014-1):5
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
硬度(ショア A)(CQP023-1 / ISO 7619-1):40
引裂強度(N/mm)(CQP045-1 / ISO 34):7
糸切れ性が良い。
1成分形で取り扱いが容易。
塗料の上塗りが可能。
作業性が良い。
多くの被着材に優れた接着性(適切な表面処理後)
硬化後に良好な弾性体となる。
衝撃に対して強い。
振動を吸収する。
異種金属の接着が可能。
用途動きのある部位などをつなぐ準構造用の接着剤として最適です。
仕様スキンタイム (CQP019-1):60分A、オープンタイム (CQP526-1):45分A
色グレー
温度範囲(℃)施工(外気温):5~40、(CQP509-1 / 513-1): -50 ~ 90、24時間:120、1時間:140
破断伸度(%)(CQP036-1 / ISO 527):500
主成分1成分形ポリウレタン
形態ソーセージ
引張強度(MPa)(CQP036-1 / ISO 527):1.8
硬化方式湿気硬化
密度1.3(色により異なります)
収縮率(%)(CQP014-1):5
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
硬度(ショア A)(CQP023-1 / ISO 7619-1):40
引裂強度(N/mm)(CQP045-1 / ISO 34):7
1箱(400mL×20本)
¥64,980
税込¥71,478
9日以内出荷
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