ガソリン専用のエンジンオイルとは、その名の通り、エンジンオイルの一種でガソリン車専用で使えるオイルのことです。1缶単位で売られ内容量は?(リットル)で表します。エンジンが動作するためには必須であり、多くの効用があるアイテム。金属同士の摩擦を減らすための潤滑油、エンジンが熱くなりすぎないように冷却、シリンダーとピストンの気密性を維持するためにも使われます。また、エンジンが稼働するとその過程によりさまざまな汚れが発生しエンジンオイルに取り込まれるため、一定期間ごとに交換が必要です。ガソリン専用の中にも4ストローク車・2ストローク車・ディーゼル車と種類が分かれているため車種によって適切なものを選びましょう。
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危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APISP SAE10W-30 ベースオイル鉱物油 ILSACGF-6A
1缶(20L)
11,900 税込13,090
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高性能な合成油を100%使用したベースオイルを採用。摩擦低減効果のある添加剤(モリブデン)を配合し、燃費の向上。同粘度グレードで世界トップクラスの低燃費性能の実現。 清浄性能の高い添加剤を採用し、エンジン内部の不純物の発生を抑制。エンジン本来の性能をより長く維持することが可能。 常温流動性能が向上したことでエンジン内部の動きがスムーズになり、エンジン始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機能搭載車の燃費性能向上にも貢献。
用途推奨車:ハイブリッド車、アイドリングストップ機能搭載車 APISN SAE0W-20 ベースオイル全合成油 ILSACGF-5 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類
取扱い終了

高性能な合成油を100%使用したベースオイルを採用。摩擦低減効果のある添加剤(モリブデン)を配合し、燃費の向上。同粘度グレードで世界トップクラスの低燃費性能の実現。 清浄性能の高い添加剤を採用し、エンジン内部の不純物の発生を抑制。 エンジン本来の性能をより長く維持することが可能。。常温流動性能が向上したことでエンジン内部の動きがスムーズになり、エンジン始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機能搭載車の燃費性能向上にも貢献。
用途推奨車:ハイブリッド車、アイドリングストップ機能搭載車 SAE0W-16 APISN ベースオイル全合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類
取扱い終了

トヨタの省燃費型ガソリンターボエンジン専用オイル。 合成油を含む高品質基油をバランスよく配合し、ターボエンジンの性能を最大限に発揮します。
用途エンジンオイル SAE0W-20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 APISN ベースオイル鉱物油 希釈液なし 危険物の性状非水溶性
取扱い終了

車両の燃費性能の向上を実現するために、エンジンと一体となって開発された『最先端の低粘度エンジンオイル』であり、世界最高燃費を達成する『アクア』より工場充填が開始されるため、補給用として設定。
用途エンジンオイル SAE0W-16 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 API該当なし ベースオイル鉱物油 希釈液なし 危険物の性状非水溶性
取扱い終了

品質規格のAPI規格:SNと省燃費性能が求められるILSAC規格:GF-5に合格した、トップグレードオイル。高品質基油をベースに、高い省燃費性能を実現。さらに、トヨタエンジンオイルの中で最高の耐磨耗性を実現。エンジンをしっかりと保護します。プリウスをはじめ、トヨタ新型省燃費車両に純正採用。新型車への採用が増えてきている、環境にやさしい省燃費・高性能ECOオイルです。
APISN SAE0W-20 ベースオイル鉱物油 ILSACGF-5
取扱い終了

API規格 SN、ILSAC規格 GF-5の基準をクリアし5W-20の粘度グレードが要求されるエンジンのための最新オイルです。 高品質基油をベースに高いエンジン保護性能を実現。 さらに省燃費性能は交換直後のみならずその持続性についても優れており燃費を節約しながらエンジンをしっかりと保護し愛車のエンジンを新車のように保ちます。
SAE5W-20 APISN ベースオイル鉱物油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 ILSACGF-5
取扱い終了

API規格 SN、ILSAC規格 GF-5の基準をクリアし高品質基油をベースに高い省燃費性能を実現さらにトヨタSNエンジンオイル内で最高の耐摩耗性を発揮。 エンジンをしっかりと保護し愛車のエンジンを新車のように保ちます。 トヨタ新車のほぼ全てのエンジンに充填されるトヨタ最新の省燃費エンジンオイルです。
SAE0W-20 APISN ベースオイル鉱物油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 ILSACGF-5
取扱い終了

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