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車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。
取扱い終了

充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています
タイプ液同梱 電圧(V)12
取扱い終了

特殊低抵抗セパレータ、高性能極板の採用により、始動性能を大幅にアップさせた高性能バッテリーです。
取扱い終了

電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。 バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。 高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。 バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。
用途バイク用バッテリー 電圧(V)12 バッテリー容量(Ah)3(10時間率) 他社参考品番(GSユアサ)YT4L-BS 他社参考品番(FURUKAWA)FT4L-BS 質量(kg)1.2 充電電流(A)0.3 液量(L)約0.18 寸法(長さ×幅×高さ)(mm)113×70×86 主な適合車種Dio SR(A-AF25・27)スーパーカブ50(A-C50/JBH-AA01)ジョグZR(BB-SA16J)R1-Z(3XC/3XC2/3XC3)アドレスV50(A-CA1FB)KSR110(BC-KL110A/KL110A6F・7F・8F) 毒劇区分劇物
取扱い終了

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